Notebookcheck Logo

Decathlon: Neues und leichtes Rennrad mit Elektromotor ist ab sofort erhältlich

Decathlon bietet ein neues Rennrad mit Elektromotor an
Decathlon bietet ein neues Rennrad mit Elektromotor an
Decathlon hat ein neues E-Bike im Angebot. Dabei handelt es sich um ein Rennrad mit Elektromotor, welcher relativ leicht sein soll und eine eher situative Unterstützung verspricht. Ein Zusatzakku kann zur Erhöhung der Reichweite genutzt werden.

Bei Decathlon gibt es ab sofort ein neues E-Bike zu kaufen. Konkret wird das Van Rysel E-EDR AF zu einem Preis von 2.399 Euro angeboten, das Fahrrad kann dabei in mehreren Größenversionen bestellt werden. Die Verfügbarkeit aller Varianten ist noch nicht gegeben, was sich mit der Zeit aber wahrscheinlich noch ändert. Bei der Lieferung nach Hause werden noch Versandkosten aufgerufen, diese lassen sich durch die Lieferung in eines der Ladengeschäfte aber umgehen. Zudem wird das Fahrrad dort dann gleich fahrbereit aufgebaut.

Es handelt sich um ein Rennrad mit Elektromotor - und diesbezüglich um ein ganz typisches Elektrofahrrad. So nutzt Decathlon keinen Mittelmotor, sondern einen im Heckrad montierten Nabenmotor. Der Mahle X35-Motor ist dabei in Übereinstimmung mit den hierzulande geltenden, rechtlichen Regeln für ein E-Bike auf eine Nenndauerleistung von 250 Watt spezifiziert, das Drehmoment wird mit 40 Nm angegeben. Der Akku bringt eine nur relativ geringe Kapazität mit, was für ein Rennrad mit Elektromotor aber ganz typisch ist. So besitzt dieser eine Kapazität von 250 Wh, die Reichweite gibt Decathlon aber trotzdem mit bis zu 100 Kilometern an - diese Reichweite dürfte nur bei minimaler Unterstützung, mit geringer Zuladung und im flachen Gelände auch tatsächlich erreichbar sein. Ein Range Extender mit einer Kapazität von 250 Wh lässt sich aber zusätzlich nutzen, was eine starke Steigerung der Reichweite erlauben dürfte. Nach 500 Ladezyklen soll die Reichweite dann (signifikant) abnehmen, die vollständige Aufladung soll bis zu fünf Stunden in Anspruch nehmen.  Es stehen drei verschiedene Unterstützungsstufen bereit.

Genutzt wird eine Kettenschaltung von Shimano, die 105er-Schaltung bringt 11 Gänge mit. Genutzt wird eine hydraulisch agierende Scheibenbremse mit vorne und hinten 160 Millimetern großen Bremsscheiben. Verbaut sind 32 Millimeter breite Reifen, die Kompatibilität ist zu 700x35-Reifen gegeben. An der Carbongabel stehen Befestigungsösen beriet, ein Gepäckträger kann optional montiert werden. Im Auslieferungszustand bringt das E-Rennrad keine 14 Kilogramm auf die Waage.

Mögliche Alternative: Das Orbea Gain D50 bei Fahrrad-XXL kaufen

Verbaut ist eine 105er-Schaltung
Verbaut ist eine 105er-Schaltung
Es kommt ein Nabenmotor zum Einsatz
Es kommt ein Nabenmotor zum Einsatz

Quelle(n)

Alle 3 Beträge lesen / Antworten
static version load dynamic
Loading Comments
Diesen Artikel kommentieren / Antworten
Teilen Sie diesen Artikel, um uns zu unterstützen. Jeder Link hilft!
> Notebook Test, Laptop Test und News > News > Newsarchiv > News 2024-04 > Decathlon: Neues und leichtes Rennrad mit Elektromotor ist ab sofort erhältlich
Autor: Silvio Werner, 21.04.2024 (Update: 21.04.2024)