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E-Scooter: Paris droht Verleihern mit Verbot für E-Tretroller

E-Scooter: Paris droht Verleihern Dott, Lime und Tier mit Verbot für E-Tretroller, auch Weebot sieht der Entscheidung mit Sorge entgegen.
E-Scooter: Paris droht Verleihern Dott, Lime und Tier mit Verbot für E-Tretroller, auch Weebot sieht der Entscheidung mit Sorge entgegen.
Die Stadtverwaltung von Paris und Verleiher von E-Scootern verbindet eine Hassliebe. Bereits Ende 2021 hat der Bürgermeister von Paris das Tempo für E-Tretroller in der Weltmetropole gedrosselt, jetzt droht Paris sogar mit einem Verbot der E-Scooter. Die E-Scooter-Verleiher reagieren mit verschärften Regeln.

Die Stadt Paris will ihre Regeln für die Verleiher sogenannter E-Trottinettes in der französischen Hauptstadt und Metropole weiter verschärfen. Bereits Ende 2021 setzte Paris, nach tödlichen Unfällen mit E-Tretrollern, das Tempolimit für E-Scooter-Verleiher ab 2022 in verschiedenen Langsamfahrzonen (Slow Zones) der französischen City auf 10 km/h herab. Jetzt droht die Stadtverwaltung von Paris den Vermietern von E-Tretrollern sogar mit einem Verbot.

Die E-Scooter-Vermieter reagieren auf die Empfehlung des Nationalen Verkehrssicherheitsrates, den Bürgersteig rechtlich für Fußgänger zu reservieren und verschärfen ihre Regeln, um einem Verbot zu entgehen. Ab sofort müssen Entleiher eines E-Tretrollers bei Registrierung ihren Ausweis einscannen, wie die Zeitung Le Parisien berichtet. Damit soll sichergestellt werden, dass nur Erwachsene die E-Scooter fahren und bei Verstößen oder Unfällen die Verursacher leichter ermittelt werden können.

Die Wirtschaftszeitung Les Echos berichtet, dass für die drei großen E-Scooter-Verleiher Dott, Lime und Tier sehr viel auf dem Spiel stehe, da Paris als weltweit wichtigste Stadt für Mikromobilität mit elektrisch angetriebenen Kleinstfahrzeugen gelte. Auch Anbieter wie Weebot schauen der Entscheidung in Paris mit großer Sorge entgegen. Die Vermieter von E-Scootern haben den Berichten aus Frankreich zufolge der Stadt Paris bereits ein Maßnahmenpaket vorgelegt, mit dem sie gegen das Tretroller-Chaos in der Stadt vorgehen wollen.

So wollen die E-Scooter-Verleiher beispielsweise verstärkt und vor allem schneller unachtsam abgestellte oder herumliegende E-Tretroller auf Bürgersteigen und Plätzen wegräumen. Dafür versprechen die Vermieter, doppelt so viel Personal wie bisher einzusetzen.

Gemäß Medienberichten läuft die die Lizenz für die drei Verleiher und ihre je 5.000 Scooter im Februar 2023 aus. Ob sie verlängert wird, ist noch nicht entschieden und wird gemäß dem stellvertretenden Bürgermeister und Stadtrat David Belliard noch im Pariser Rathaus diskutiert. Jeden Monat nutzen derzeit rund 400.000 Menschen in Paris einen E-Scooter. Laut Le Parisien wurden alleine im Oktober 2022 in Paris rund 1,7 Millionen Fahrten mit E-Tretrollern zurückgelegt.

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Autor: Alena Matta, 28.11.2022 (Update: 28.11.2022)