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MagyarNeues SUV-E-Bike Specialized Turbo Tero X fährt mit starkem Motor und großem Akku samt Gepäck über Stock und Stein
Der E-Bike-Markt folgt seit einiger Zeit dem Boom der SUVs auf vier Rädern. Mit dem Turbo Tero X hat Specialized ein weiteres SUV-E-Bike als Mischung aus Mountainbike und praktischerem Zweirad vorgestellt. Der Hersteller verspricht, dass das neue E-Bike den Horizont erweitern und auch Wege fernab des Asphalts problemlos meistern kann. Dabei nimmt es auch noch einiges an Gepäck mit.
Das Specialized Turbo Tero X ist in drei verschiedenen Varianten verfügbar. Das Turbo Tero X 4.0 ist mit 4.350 Euro die günstigste Version und kommt mit dem 50 Nm starken Specialized 2.0E samt 530 Wh großem Akku daher. Das Turbo Tero X 5.0 bietet dank hauseigenen Motor Specialized 2.0 70 Nm, der aus einem 710 Wh integrierten Akku gespeist wird. Die Top-Version Turbo Tero X 6.0 setzt auf den gleichen Akku, bietet dank des Specialized 2.2 Motors aber sogar 90 Nm aus 250 W Leistung. Hier liegt die unverbindliche Preisempfehlung bei 6.200 Euro.
Alle drei Varianten sind auf einem Aluminium-Rahmen aufgebaut, der komplett gefedert ist. Die verbauten Komponenten variieren je nach Ausführung. Die teuerste Version ist unter anderem mit einer RockShox Lyrik Select+ Federgabel mit 130 mm, einem RockShox Deluxe Select+ Dämpfer, einer SRAM X01 Eagle Schaltung mit 12 Gängen und bis zu 200 mm großen Sram Code RSC Scheibenbremsen bestückt. App-Features und integrierte Beleuchtung mit bis zu 1.000 Lumen haben sie allesamt.
Gemeinsam haben sie zudem, dass sich für ein geländegängiges E-Bike relativ viel Gepäck mitnehmen lässt. Der integrierte Heckgepäckträger kann bis zu 20 kg tragen. Dazu kommen weitere Befestigungsmöglichkeiten für Taschen und Co. Somit ist das Specialized Turbo Tero X laut Hersteller auch für längere Touren über Stock und Stein geeignet, bei denen man nicht auf den Komfort eines E-Bikes verzichten möchte.
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