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CityBike C5R Centro: Starkes E-Bike mit Mittelmotor und Riemenantrieb

CityBike C5R Centro: Sachsenrad-E-Bike mit starker Ausstattung
CityBike C5R Centro: Sachsenrad-E-Bike mit starker Ausstattung
Sachsenrad bietet mit dem C5R Centro ein neues E-Bike an. Es handelt sich um ein überaus gut ausgestattetes Modell, wobei der Hersteller bei dem als E-SUV beworbenen Modell sogar auf einen klassischen Kettenantrieb verzichten kann.

Sachsenrad bewirbt das CityBike C5R Centro als E-SUV. Dabei dürfte der Hersteller in erster Linie auf die recht universelle Nutzbarkeit abstellen, konkret dürfte sich das C5R Centro nicht nur auf perfekten Straßen und Fahrradwegen wohlfühlen, sondern auch im leichtem Gelände gut einsetzbar sein. Die sonstige Ausstattung ist ebenfalls recht hochwertig.

Statt eines Heckmotors nutzt das C5R Centro-Fahrrad einen Mittelmotor. Der XCruise V7-Mittelmotor agiert wie üblich für Mittelmotoren mithilfe eines Drehmomentsensors, damit wird die Stärke der Unterstützung im Regelfall besonders direkt geregelt. Der XCruise V7 soll mit einem Drehmoment von 70 Nm aufwarten und dementsprechend etwa auch bei Steigungen gut unterstützen können. Verbaut ist ein in den Rahmen integrierter beziehungsweise integrierbarer Akku mit einer Kapazität von 468 Wh. Die maximale Reichweite wird mit 130 Kilometern angegeben, dabei soll diese nur im Eco-Modus erreichbar sein. 

Zur Ausstattung zählt auch ein IPS-LCD-Display mit einer Bildschirmdiagonalen von 2 Zoll. Dieses soll die Farbdarstellung beherrschen und jederzeit gut ablesbar sein. Die Ausstattung des E-Bikes ist umfangreich, so sind Schutzbleche ebenso verbaut wie ein Gepäckträger und auch eine Beleuchtung fehlt nicht. Eine Federgabel soll etwa Wurzeln oder auch Kopfsteinpflaster dämpfen können. Aufgezogen sind 2,4 Zoll große Reifen von Kenda, welche sowohl auf als auch abseits der Straße jederzeit einen guten Halt bieten sollen.

Die hydraulischen Scheibenbremsen versprechen eine starke und zuverlässige Verzögerung. Sachsenrad nutzt beim rund 25 Kilogramm schweren C5R Centro keine klassische Fahrradkette, sondern einen Riemenantrieb. Dieser soll wartungsfrei sein und kommt auch ohne Schmiermittel aus. Das Fahrrad ist auf ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 145 Kilogramm spezifiziert.

Gelistet ist das E-Bike beim Hersteller für 3.499 Euro (gewesen), allerdings ist das Fahrrad auch bei Sachsenrad selbst inzwischen erheblich günstiger erhältlich. Im Handel ist das Fahrrad bereits für rund 2.500 Euro zu haben.

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Autor: Silvio Werner,  6.09.2023 (Update:  4.09.2023)