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Ghost E-Riot AM CF Advanced: Dieses E-Fully bringt einen Carbonrahmen mit

Ghost E-Riot AM CF Advanced: E-Fully mit Bosch-Motor und Carbonrahmen
Ghost E-Riot AM CF Advanced: E-Fully mit Bosch-Motor und Carbonrahmen
Das E-Riot AM CF Advanced ist ein starkes E-Bike, welches auch auf härtesten Trails eine gute Figur machen soll. Das Fahrrad soll sich auch für lange Touren eignen und eine starke Unterstützung bieten.

Ghost bietet ab sofort ein neues Fully mit Elektromotor an. Das E-Riot AM FC Advanced ist mit einem Bosch Performance Line CX-Motor ausgestattet und soll somit auch bei starken Anstiegen eine angemessene Unterstützung bieten. Verbaut ist ein Akku mit einer Kapazität von 750 Wh. Der Bosch Power Tube-Akku ist dabei in den Rahmen integriert. Etwa über die noch verbleibende Akkukapazität soll das Bosch Kiox 300-Display informieren, dabei ist die Anzeige konfigurierbar. Die Kompatibilität zur E-Bike Flow-App soll gegeben sein.

Der Rahmen des E-Bikes besteht aus Carbon, was - gemessen an der Ausstattung - für ein recht geringes Gewicht sorgen soll. Mit knapp 25 Kilogramm ist das Fahrrad aber nominell trotzdem kein Leichtgewicht. Vorne ist eine Rock Shox 35 Silver TK Solo Air-Federgabel verbaut, der Dämpfer stammt ebenfalls von Rock Shox. Der Super Deluxe Select R-Dämpfer bietet ebenso wie die Federgabel einen Federweg von 160 Millimetern.

Die Kettenschaltung bietet 12 Gänge, es kommt eine SRAM SX Eagle-Schaltung zum Einsatz. Bei der Bremse setzt Ghost hingegen auf Kompenten von Shimano, so sind Shimano BR-MT420-Bremsen verbaut. Vorne und hinten kommen Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 203 Millimeter zum Einsatz.

Aufgezogen sind Minion DH 3C MaxxTerra Exo+ 2.5-Reifen von Maxxis, welche auch im anspruchsvollen Gelände einen guten Halt bieten sollen. Erhältlich soll das E-Riot AM CF Advances ab sofort zu einem Preis von 6.499 Ero sein. Angeboten werden zwei Farbvarianten, zudem ist das Modell in insgesamt vier Rahmengrößen erhältlich. Wie für Mountainbikes üblich sind weder Schutzbleche noch Beleuchtung verbaut.

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Autor: Silvio Werner,  2.05.2023 (Update:  1.05.2023)