Segway Xaber 300: Wheelie-Kontrolle, Geo-Fencing, TCS und elektrische Kupplung versprechen jede Menge Spaß

Segway hat nicht nur E-Scooter (bei Amazon) und E-Bikes im Programm, sondern hat mit dem Xaber 300 zur CES 2026 ein weiteres Elektromotorrad vorgestellt. Ganz klar: Das Modell richtet sich an Sportler und nicht an den klassischen Pendler, so ist das Modell für den Off-Road-Einsatz auf abgesperrten Strecken konzeptioniert, worauf der Hersteller deutlich hinweist.

Die Leistung des Xaber 300 lässt sich (grob) in drei Stufen steuern. Diese drei Modi sollen ungefähr der Leistung eines klassischen Motorrads mit einer Leistung von 150, 200 und 300 cm³ Hubraum entsprechen, dementsprechend können - und sollten - sich Fahrer ein wenig vortasten. Als E-Motorrad benötigt das Gefährt im Prinzip keine Kupplung, allerdings ist eine elektrische Kupplung vorhanden, mit einer solchen dürfte sich dann insbesondere an schwierigen Passagen oder beim Anfahren noch erheblich sensibler steuern lassen.

Vorhanden ist ein Gyroskop, mit welchem sich dann der maximale Wheelie-Winkel einstellen lässt und damit wie stark das Vorderrad abheben darf. Das soll ebenfalls der Sicherheit zuträglich sein, Eltern können eine maximale Geschwindigkeit für ihre Schützlinge festlegen und das Geo-Fencing wird unterstützt - damit kann sichergestellt werden, dass das entsprechende Grundstück von den womöglich noch minderjährigen Kindern nicht verlassen wird. Das verbaute Traktionskontrollsystem bietet Einstellungen für verschiedene Untergründe und soll damit stets angemessen eingreifen.

Der US-Marktstart ist für Frühling bis Sommer terminiert, der Preis wird mit 5.999 Dollar angegeben. Wie es für den deutschen Markt aussieht, ist noch nicht klar.