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Splach Cross: Neues, starkes E-Bike im speziellen Look startet mit Rabatt

Das Splach Cross soll eine hohe Leistung bieten
Das Splach Cross soll eine hohe Leistung bieten
Beim Splach Cross handelt es sich um ein High-Tech-Fahrrad mit Elektromotor, welches auch problemlos große Anstiege bewältigen können soll. Noch kann das Cross zu einem günstigen Preis vorbestellt werden, das Modell besitzt allerdings einen großen Haken.

Das Cross ist ein neues E-Bike des Herstellers Splash, welches aktuell im Rahmen einer Crowdfunding-Kampagne finanziert wird. Da es sich bei Splash um einen durchaus etablierten Hersteller handelt, dürfte der Hersteller die Finanzierung über das Crowdfunding nicht wirklich nötig haben, den Marketing-Effekt allerdings gerne mitnehmen. Dafür spricht auch das geringe und zudem flexible Finanzierungsziel von unter 5.000 Euro. Trotzdem sollten sich Unterstützer über die finanziellen Risiken von Crowdfunding-Kampagnen im Klaren sein. Angeboten wird das Modell im Rahmen der Kampagne aktuell zu einem Preis von 1.522 Euro, wobei der Versand weltweit erfolgen soll - nach Deutschland sollen 368 Euro dafür fällig werden. Zudem müssen sich Unterstützer bewusst sein, dass es sich beim Splach Cross nicht um ein im deutschen Straßenverkehr zulassungsfreies Zweirad handelt.

Es kommt ein Nabenmotor mit einer Spitzenleistung von 1.000 Watt zum Einsatz, wobei dieser von Bafang stammt und das Splash Cross auf bis zu 45 km/h beschleunigen soll - dafür muss nicht getreten werden. Die Tretunterstützung soll als solche bis zu einer Geschwindigkeit von rund 32 km/h eingreifen. Das Drehmoment wird mit 85 Nm angegeben, Steigungen von bis zu 30 Prozent sollen sich bewältigen lassen. Es sind 20 Zoll große und 4 Zoll breite Reifen aufgezogen.

Es können bis zu zwei Batterien verbaut werden, die maximale Reichweite soll dann bei minimaler Unterstützungsstufe bei bis zu 200 Kilometern liegen. Ohne Treten sollen mindestens 100 Kilometer realisierbar sein. Die Shimano-Schaltung bietet sieben Gänge. Vier verschiedene Motorengeräusche sollen sich durch einen verbauten Lautsprecher erzeugen lassen. Gepäck findet in einer Tasche in der Mitte des Rahmens Platz. Das rund 33,5 Kilogramm schwere Zweirad soll sich mit bis zu 160 Kilogramm belasten lassen.

Auch - und gerade - im Gelände dürfte das Zweirad eine gute Figur machen
Auch - und gerade - im Gelände dürfte das Zweirad eine gute Figur machen

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Autor: Silvio Werner, 29.03.2023 (Update: 29.03.2023)