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Tesla Cybertruck auf deutscher Autobahn: EU-Anmeldung über Umwege offenbar möglich

Für Fußgänger wird die kantige Front bei einem Unfall zur Lebensgefahr, weshalb der Tesla Cybertruck in der EU eigentlich nicht zugelassen ist (Bildquelle: Yiming Ma)
Für Fußgänger wird die kantige Front bei einem Unfall zur Lebensgefahr, weshalb der Tesla Cybertruck in der EU eigentlich nicht zugelassen ist (Bildquelle: Yiming Ma)
Die zwei in Polen und Tschechien angemeldeten Tesla Cybertrucks wurden möglicherweise per Einzelabnahme erfolgreich zugelassen, obwohl sie den strengen EU-Vorgaben für PKW nach wie vor nicht entsprechen. Ein österreichische Tesla-Club hat den Elektro-Pickup unterdessen bereits auf der deutschen Autobahn probegefahren.

Der riesige Tesla Cybertruck ist alleine aufgrund seiner schieren Größe kaum für deutsche oder generell europäische Straßen geeignet. Einige Tesla-Fans haben es nun trotzdem erstmalig geschafft, das tonnenschwere Elektro-Ungetüm des amerikanischen BEV-Marktführers in zwei europäischen Ländern offiziell anzumelden.

Dies geht aus einem Bericht von Teslarati sowie auf LinkedIn veröffentlichten Bildern hervor, die den Tesla Cybertruck unter anderem mit einem polnischen und tschechischen Kennzeichen zeigen. Auch in Österreich wurde ein Exemplar des elektrischen Pickup-Trucks mit einem blauen Kennzeichen gesichtet, welches für Probefahrten mit nicht zugelassenen Fahrzeugen temporär genutzt werden darf.

Da Tesla den Cybertruck in Europa nicht offiziell verkauft handelt es sich zweifelsohne um importierte Trucks aus den USA. Auf welcher Grundlage die Fahrzeuge in Polen und Tschechien zugelassen wurden, ist nicht bekannt. Aufgrund seines kantigen Designs verstößt der Tesla Cybertruck unter anderem nämlich gegen die strengen EU-Regularien zum Schutz von Fußgängern, was auch weiterhin der Fall ist.

Möglicherweise wurden die Pickup-Trucks als Lastkraftwagen oder per Einzelabnahme in den besagten Ländern offiziell zugelassen. Zumindest das österreichische Exemplar des Tesla Cybertruck wurde in einem Facebook-Video schon erfolgreich auf der deutschen Autobahn probegefahren und auf die begrenzten 184 Stundenkilometer beschleunigt. Ob und wann das kontroverse BEV offiziell in Deutschland erworben und zugelassen werden kann, bleibt ungewiss.

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Autor: Enrico Frahn, 24.07.2024 (Update:  8.09.2024)