VW ID.4 Pure: Basismodell mit 170 PS und 52-kWh-Batterie feiert Comeback zu Preisen ab 40.335 Euro

Im Zuge des Mikrochip-Mangels in den vergangenen Jahren haben viele Automobilhersteller ihre Produktpalette mehr oder weniger stark eingeschränkt, um sich auf die profitabelsten Modellvarianten zu konzentrieren. Auch der VW ID.4 war hiervon betroffen, womit das Pro-Modell mit Preisen ab circa 46.000 Euro seit jeher als günstigsten Einstiegsmodell dienen musste.

Damit ist nun aber Schluss, denn der Wolfsburger Autohersteller hat das ursprüngliche Basismodell, welches auf den Namen VW ID.4 Pure hört, wieder im Konfigurator auf seiner offiziellen Webseite inkludiert. Diese Variante des Elektro-SUVs ist mit einem etwas abgespeckten Antriebssystem mit maximal 125 kW beziehungsweise 170 PS und einem Hinterradantrieb ausgestattet, außerdem setzt der preisgünstigste Volkswagen ID.4 auf Stahlfelgen und eine kleinere und langsamer ladende Batterie mit einer Kapazität von lediglich 52 kWh.

Die WLTP-Reichweite des erschwinglichsten VW ID.4 Pure liegt bei 361 Kilometern, dafür starten die Preise nun allerdings auch wieder bei knapp 40.000 Euro, was rund 6.000 Euro weniger sind als bei der Pro-Variante. Zu beachten ist allerdings, dass die kleinste Ausstattungslinie nicht frei konfigurierbar ist und beispielsweise ohne Navigationsfunktion daher kommt. Wer das Basismodell seinen Wünschen anpassen möchte, zahlt mindestens 42.635 Euro, in denen aber immerhin das Infotainment-Paket enthalten sind. Zum Schnäppchen wird der Elektro-SUV der Wolfsburger somit zwar nicht, aus preislicher Sicht ist die Wiederbelebung des Volkswagen ID.4 Pure aber trotzdem eine erfreuliche Nachricht.

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