Bosch-CX-Mittelmotor mit 120 Nm, 800 Wh und Fox-Fahrwerk: Neues E-Fully von Cube startet

Das Cube Stereo Hybrid ONE22 SLX 800 2027 ist ab sofort im Handel erhältlich und wird für 4.199 Euro angeboten. Im Gegensatz zur FE-Version kommt diese Modellversion ohne alltags- und tourentaugliche Ausstattung. Damit fehlen (vollständige) Schutzbleche vorne und hinten ebenso wie der Gepäckträger und auch die Beleuchtung. Es ergibt sich ein Preisvorteil von 200 Euro. Eine Beleuchtung würden wir aber auf jeden Fall nachrüsten - und sei es nur eine sehr günstige Ansteck-Beleuchtung zum Gesehenwerden und gar nicht so zum Ausleuchten der Strecke.

Es handelt sich um ein vollgefertes E-Bike. Wie üblich soll die Kombination aus Federgabel und Dämpfer für einen hohen Fahrkomfort sorgen. Ein Dämpfer sorgt aber auch und insbesondere auch dafür, dass die Reifen den Kontakt zum Boden halten. Nur so bleibt ein E-Bike letztlich auch im Gelände kontrollierbar. Genutzt wird eine Fox 36 Float AWL Rail 2.0-Federgabel, der Dämpfer stammt ebenfalls von Fox. Cube kombiniert einen Bosch Performance Line CX-Mittelmotor mit einem Bosch PowerTube-Akku mit einer Kapazität von 800 Wh. Der Motor dürfte selbst an sehr steilen Anstiegen unterstützen, die Akkukapazität ist grundsätzlich als überdurchschnittlich zu werten, allerdings nicht untypisch für Mountainbikes - zumindest, wenn diese nicht auf ein besonders geringes Gewicht optimiert sind.

Genutzt wird ein aus Aluminium gefertigter Rahmen. Mit 26,5 Kilogramm ist das Fahrrad nicht extrem leicht. Die Shimano XT-Kettenschaltung bietet 12 Gänge, die hydraulischen Shimano XT-Scheibenbremsen greifen vorne und hinten 203 Millimeter große Bremsscheiben.