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Fiido Air: Neues E-Bike fährt mit sehr geringem Gewicht, Carbonriemen und Möglichkeit zur Akkuerweiterung vor - und startet mit Smartwatch als Geschenk

Fiido Air: Neues E-Bike ist sehr leicht
Fiido Air: Neues E-Bike ist sehr leicht
Das Fiido Air ist ein neues und besonders leichtes E-Bike. Für das geringe Gewicht sorgt nicht zuletzt auch der aus Carbon gefertigte Rahmen. Die Reichweite des Fahrrads wird mit bis zu 80 Kilometern angegeben. Einschränkungen gibt es allerdings.

Fiido ist ein wahrscheinlich auch in Deutschland nicht komplett unbekannter Hersteller von Elektrofahrrädern. Das Unternehmen bietet eher günstige Fahrräder mit einer dennoch ordentlichen Ausstattung an. Mit dem Ado Air ist ab sofort ein neues und besonders leichtes E-Bike bestellbar, welches sich insbesondere für den Einsatz in der Stadt eignen soll.

Angeboten wird das Fahrrad für einen Preis von 1.799 Euro, wobei es sich dabei noch um einen stark reduzierten Early Bird- beziehungsweise Vorbesteller-Preis handeln soll. Dazu gibt es auch noch gratis eine Smartwatch, welche sich gut mit dem Fahrrad zusammen einsetzen lassen soll.

Das E-Bike bringt nur 13,75 Kilogramm auf die Waage, was für ein eher konventionelles E-Bike – und nicht etwa ein E-Rennrad – ein geringes Gewicht darstellt. Die Akkukapazität ist allerdings vergleichbar mit der von (noch leichteren) E-Bikes und liegt bei nur 208,8 Wh. Herstellerangaben zufolge soll sich damit eine Reichweite von bis zu 80 Kilometern erreichen lassen – wahrscheinlich aber nur mit geringer Unterstützung, Beladung und im flachen Gelände.

Apropos Gelände: Eine Schaltung fehlt dem Fahrrad, was durchaus eine starke, durch den Motor aber abgemilderte Einschränkung darstellt. Für die Kraftübertragung nutzt Fiido keine Kette, sondern einen Carbonriemen des Herstellers Gates. Dieser soll keine oder zumindest nur sehr wenig Wartung benötigen, etwa das Schmieren des Fahrrads fällt durch die Nutzung eines Carbonriemen weg.

Verbaut ist ein Mivice-M070-Motor mit einer Leistung von 250 Watt. Dabei handelt es sich um einen Nabenmotor im Hinterrad, allerdings wird dieser mithilfe eines Drehmomentsensors und nicht nur einem Pedalsensor reguliert. Gebremst wird mit hydraulischen Scheibenbremsen vom Typ Shimano BR-MT410. Neben dem Rahmen bestehen auch etwa Lenker und Federgabel aus Carbon, die maximale Belastbarkeit wird mit 120 Kilogramm angegeben. Dem Fiido Air fehlen etwa Schutzbleche und auch beispielsweise ein Gepäckträger komplett, ein typisches Display fehlt ebenso – dafür kann die aktuell noch ohne Aufpreis enthaltene Smartwatch genutzt werden.

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Eine Beleuchtung ist integriert
Eine Beleuchtung ist integriert
Die Reichweite lässt sich mithilfe eines Erweiterungsakkus erhöhen
Die Reichweite lässt sich mithilfe eines Erweiterungsakkus erhöhen
Ein Riemenantrieb ist vorhanden, allerdings keine Gangschaltung
Ein Riemenantrieb ist vorhanden, allerdings keine Gangschaltung

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Autor: Silvio Werner, 29.04.2024 (Update: 29.04.2024)