Cannondale hat mit dem FlyingV ein neues E-Bike im Angebot, wobei das Topmodell in Gestalt des FlyingV 1 für einen Preis von 5.899 Euro gelistet ist. Damit handelt es sich um nominell gesehen kein günstiges Fahrrad, allerdings sollen Fahrer von einer sehr starken und modernen Ausstattung profitieren. Das FlyingV 1 kommt mit einem Carbonrahmen, das tatsächliche Gewicht zu offen und präsent kommunizieren, hält der Hersteller aber nicht für nötig.
Mittelmotor von Bosch
Das Fahrrad kommt mit einem Bosch-Mittelmotor, der Performance SX-Motor soll dabei mit einem Drehmoment von bis zu 60 Nm unterstützen, angegeben wird eine maximale Leistung von 600 Watt. Wie üblich und eher aus rechtlichen Gründen ist die Nenndauerleistung auf 250 Watt beschränkt, innerhalb eines Prüfzyklus muss der Elektromotor dann dementsprechend die Leistung für jede mit über 250 Watt unterstütze Episode dann reduzieren. Der verbaute CompactTube-Akku besitzt eine Kapazität von 400 Wh, die Kapazität ist als leicht unterdurchschnittlich zu werten.
Elektrisch schaltet es sich auch automatisch
Cannondale nutzt einen Carbonriemen von Gates und kombiniert diesen mit einer Nabenschaltung von Shimano. Die Nexus Inter-5E Di2 agiert dabei elektronisch und kann auf Wunsch automatisch schalten. Gebremst wird mit hydraulisch agierenden Shimano MT201-Scheibenbremsen mit vorne und hinten 180 Millimeter großen Bremsscheiben. Vorne und hinten sind Schutzbleche bereits installiert. Es stehen ein Gepäckträger und auch ein Fahrradständer bereit, die verbaute Beleuchtung stammt von Hersteller Supernova. Ein Display im eigentlichen Sinne fehlt, stattdessen kommen der Bosch System Controller und die Mini Remote zum Einsatz.
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