Knapp über 20 Kilogramm: Neues E-Bike fährt mit Mittelmotor und voller Ausstattung vor

Specialized bietet die Turbo Vado SL 2-Modelle ab sofort in neuen Versionen an - konkret mit einem aus Aluminium gefertigten Rahmen. Ergeben soll sich in erster Linie ein Preisvorteil, das Gewicht soll mit 20,11 Kilogramm aber noch absolut im Rahmen bleiben - so handelt es sich nach wie vor um ein Elektrofahrrad mit Mittelmotor und umfangreicher Ausstattung, wobei aber eine Federgabel oder ein Dämpfer nicht vorhanden sind - zumindest in klassischer Form. So ist eine Future Shock-Federung integriert, welches um bis zu 20 Millimeter nachgeben kann. Für 4.555 Euro gelistet ist die Version Turbo Vado SL 2 5.0 - und zwar sowohl mit klassischem Diamantrahmen als auch als Tiefeinsteiger. Ausgestattet ist das Fahrrad mit einem Specialized 1.2 SL System-Mittelmotor, wobei dieser mit einem Drehmoment von 50 Nm aufwarten können soll und von einem in den Rahmen integrierten Akku mit einer Kapazität von 520 Wh gespeist wird. 

Genutzt wird eine Lenkerfernbedienung, ein 2,1 Zoll großes und konfigurierbares Display steht bereit und die Bluetooth-Verbindung ist möglich, Apple Find My ist integriert. Genutzt wird eine Shimano Cues-Kettenschaltung mit 11 Gängen, vorne und hinten sind Tektro HD-R510-Bremsen vorhanden, die hydraulisch agierenden Scheibenbremsen wirken vorne und hinten auf 160 Millimeter große Bremsscheiben. Vorne und hinten kommen 70x47c-Reifen von Hemisphere zum Einsatz, welche sich im Grunde auch für den Einsatz im Gelände eignen sollen. Es ist ein zum MIK-System kompatibler Gepäckträger vorhanden, ein Seitenständer ist ebenfalls montiert und Schutzbleche erlauben auch bei oder nach schlechterer Witterung noch eine einigermaßen komfortable Fahrt. Eine Beleuchtung zählt zur Ausstattung.