Das M-SUV Plus von My Esel ist ein neues E-Bike, welches eine sehr ungewöhnliche Materialwahl trifft. Statt Aluminium oder Carbon besteht der Rahmen aus Eschen-Holz (Kernesche), was man dem Modell deutlich ansieht. Beworben auch eine Dämpfung von Vibrationen, Rost soll kein Problem darstellen. Eine Dämpfung bietet auch die Federgabel, wobei diese mit einem Federweg von 100 Millimetern kommt, ein Dämpfer fehlt allerdings. Es handelt sich um einen Tiefeinsteiger.
My Esel nutzt einen Shimano EP6 und damit einen Mittelmotor mit einem Drehmoment von bis zu 85 Nm, welcher von einem in den Rahmen integrierten, aber entnehmbaren Akku gespeist wird. Die maximale Reichweite wird mit 150 Kilometern angegeben, ist aber wie üblich sehr stark abhängig, etwa von der gewählten Unterstützungsstufe. Geregelt wird der Motor mithilfe eines Drehmomentsensors, damit dürfte sich eine dynamische Unterstützung ergeben. Ein kompaktes Display ist vorhanden.
Das mindestens 25 Kilogramm schwere E-Bike kommt mit einer Shimano Cues CS-LG400-11-Schaltung, wodurch sich auch ohne Unterstützung des Motors ein bequemes Vorankommen ergeben soll. Vorne und hinten sind hydraulisch agierende Scheibenbremsen von Shimano vorhanden, aufgezogen sind 57-622-Reifen von Schwalbe. Bereits montiert sind eine Lichtanlage, ein Hinterrad-Ständer, Schutzbleche vorne und hinten und ein Gepäckträger. Erhältlich ist das Fahrrad für einen Preis von mindestens 4.950 Euro, gegen Aufpreis lassen sich ein anderer Vorbau und Sattel ordern, zudem kann unter anderem ein Gepäckträgerkorb bestellt werden.
Mögliche Alternative mit Dämpfer: Das Carver SUV E.530 FS 2024 bei Fahrrad-XXL kaufen






















