Bosch eBike Systems enthüllt neues E-Bike-Display Kiox 400C und weitere Neuerungen
Gemeinsam mit dem brandneuen Antrieb Performance Line CX-R sowie dem Update für den Performance Line CX hat Bosch eBike Systems für das Modelljahr 2026 noch einige weitere Neuheiten und Verbesserungen angekündigt. Dazu zählen das integrierte Kiox 400C Display, Neuerungen in der Sensorik beim Bosch eBike ABS sowie ein nützliches Feature bei eShift.
Integrierte Display Kiox 400C
Mit dem Kiox 400C erweitert Bosch eBike Systems sein Angebot an E-Bike-Displays. Es handelt sich hierbei um ein Modell, das in den Rahmen integriert wird und so für ein aufgeräumtes Cockpit sorgt. Es zeigt alle wichtigen Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Leistung, Trittfrequenz, Herzfrequenz, Höhenmeter und mehr an. Auch eine Navigationsanzeige ist möglich.
Die Werte werden dynamisch auf dem Screen eingeblendet, damit die Hände jederzeit am Lenker bleiben können. So stellt es beispielsweise bergauf die gefahrenen Höhenmeter dar, bergab hingegen die Geschwindigkeit. Die verschiedenen Screens können in der Display-Konfiguration der eBike Flow App angepasst werden.
Über die Tasten am Kiox 400C ist aber natürlich auch eine manuelle Bedienung möglich, um gezielt die Informationen gezeigt zu bekommen, die man gerade sehen möchte. Zudem gibt es auch eine Mini Remote, mit der eine Bedienung vom Lenker aus gegeben ist - inklusive Steuerung von Licht, Walk Assist und Hill Start.
Dank bis zu 1.000 cd/m² Helligkeit soll der Bildschirm des Kiox 400C auch bei direkter Sonneneinstrahlung gut ablesbar sein. Ein geschützter USB-C-Port kann zudem zum Laden von externen Geräten wie einem Smartphone genutzt werden.
Bosch eBike ABS (Pro) und M+ mit eShift
Bosch eBike Systems optimiert die Software für seine ABS-Systeme Bosch eBike ABS und ABS Pro, um den Bremsdruck noch exakter zu regeln. Ein neuer Sensor in der Drive Unit misst die Neigung des E-Bikes noch genauer, womit das ABS-System präziser berechnen kann, ob ein Überschlag droht. Dies soll den Bremsweg letztendlich weiter verkürzen und ermöglicht zudem ein cleaneres Design ohne Sensorscheibe am Hinterrad.
Auch für die Automatikschaltung eShift von Bosch eBike Systems gibt es eine Neuerung. M+ erweitert eShift um die Variante "Selbst-Schalten". Beim Rollen schaltet M+ mit eShift automatisch in den passenden Gang, sodass sich bei der nächsten Tretpassage wieder richtig antreten lässt. Im Uphill sowie beim Pedalieren erhalten Biker mit M+ selbst die Kontrolle und schalten die Gänge manuell. M+ ist ab Herbst 2025 in Kombination mit der TRP E.A.S.I. A12. als Teil eines Updates verfügbar.
Quelle(n)
Bosch eBike Systems
