Thok zeigt E-Enduro TK02 S mit Bosch-Motor

Thok stellt dem TKo1 mit Shimano-Antrieb das TK02 S mit Bosch-Antrieb zur Seite. Im neuen E-Enduro kommt das smarte System inklusive des neuen Performance-Line-CX Mittelmotors der 5. Generation zum Einsatz.

Mit dem Performance-Update stehen maximal 100 Nm Drehmoment und eine maximale Leistung von 750 Watt zur Verfügung. Serienmäßig wird der Bosch Powertube mit 800 Wh verbaut. Die Pendants mit 400 und 600 Wh sind kompatibel. Auf Wunsch kann die Kapazität per Bosch-Range-Extender auf 1015 Wh erweitert werden.

Bei der Kraftübertragung setzt Thok auf das neue SRAM Eagle T-Type 70 Schaltwerk mit direkter Rahmenmontage - auf ein Schaltauge wird verzichtet.

Großen Wert legt der Hersteller auf die cleane Optik. Dafür sorgt die Kabelintegration ab dem Steuerkopf. Ein kantiges Unterrohr und eine "Viper"-Form am Oberrohr sollen das Rad eindeutig als Thok erkennbar machen.

Der Rahmen besteht aus Aluminium und ist vollgefedert. Er bietet 170 Millimeter Federweg. Die Federelemente kommen von Fox. An der Front arbeitet eine FOX 38 Float Performance Gabel, am Heck ein FOX Float X Performance Dämpfer - beide sind Luftdruckunterstützt. 

Magura MT5 Vierkolbensättel an 203 mm großen Bremsscheiben sollen für standesgemäße Verzögerung sorgen. Ab Werk ist eine hydraulische Sattelstütze mit Remote-Bedienung verbaut. Der Arbeitsweg richtet sich nach der Rahmengröße und liegt zwischen 125 und 170 mm.

Das TK02 S rollt auf einer Mullet-Konfiguration, vorne ist das Rad 29 Zoll groß, hinten sind es 27,5 Zoll. Das Rad kommt aktuell nur in der Farbe Black Sand, es stehen vier Größen zur Wahl. Die UVP liegt bei 6290 Euro. Das TK02 S ist sofort über den Onlineshop des Herstellers verfügbar.