105 Nm - Mahle zeigt seinen ersten Mittelmotor für eBikes

Mahle stellt mit dem M40 den erste Mittelmotor der Unternehmensgeschichte vor. Die Systemdaten sind dabei vielversprechend. Die maximale Leistung liegt bei 850 Watt, das maximale Drehmoment bei 105 Nm.

Dabei soll das komplette System lediglich 5 kg wiegen - wahrscheinlich gilt dieser Wert für die kleinere von zwei Akku-Optionen. Zur Wahl stehen Energiespeicher mit Kapazitäten von 534 und 800 Wh, es kommt ein 48V-System zum Einsatz.

Das Leistungsgewicht gibt Mahle mit 340W/kg an. Dabei verspricht der Hersteller auch eine sensible Sensorik, die Änderungen bei der Trittfrequenz schnell erkennen und auch bei hochfrequenten Trittfrequenzen zuverlässig unterstützen soll - das ist vor allem bei Mountainbikes wichtig.

Zusätzlich bietet das System Software-Features wie die "Hill-Brake", eine Berganfahrhilfe, die das Zurückrollen des Rades verhindern und das Anfahren erleichtern soll. Der "Motor Dynamic Overrun" soll dafür sorgen, dass der Antrieb in den richtigen Situationen wenige Sekunden nachschiebt, um Hindernisse leichter zu überwinden.

Als Steuereinheit und Display dient die "Head Unit+", ein 1,9 Zoll großes Farbdisplay im Oberrohr. Der Bildschirm informiert über alle wichtigen Fahrdaten, über den Touchscreen können aber auch Einstellungen verändert werden.

Das gelingt noch einfacher mit der kabellosen Funkbedienung am Lenker. Mit dem Schalter können Antrieb aber auch Zusatzfunktionen wie Lichter bedient werden.

Mahle betont die Konnektivität des Systems. Einstellungen können per Smartphone, Laptop oder auch Apple Watch vorgenommen werden.