Der Hersteller DJI bietet nicht nur Drohnen, sondern auch Elektrofahrräder an - mit einem eigenen Elektromotor, welcher auch an andere Hersteller verkauft wird. Nun hat der Hersteller eine Software-Aktualisierung veröffentlicht, welche die maximale Leistung des Modells noch einmal deutlich steigert. Konkret wird die maximale Leistung des Motors auf 1.000 Watt erhöht - und kann im Turbo-Modus auch länger abgerufen werden, so lässt sich die Dauer des Boost-Modus auch anpassen.
Eine so hohe Maximalleistung steht dabei im Grunde einer Einstufung als zulassungsfreies E-Bike nicht im Weg: So ist im Straßenverkehrsgesetz von einer Nenndauerleistung von höchstens 0,25 kW die Rede, aber eben nicht von einer Spitzenleistung. Eine höhere Spitzenleistung ist dabei etwa für Anstiege oder beim Beschleunigen sinnvoll. Die Nenndauerleistung wird dann in einem längeren Prüfzyklus bestimmt, dementsprechend muss letztlich der Motor im Schnitt unter die 250 Watt kommen. In einem Positionspapier hat der Zweirad-Industrie-Verband erst kürzlich unter anderem eine maximale Unterstützungsleistung von 750 Watt gefordert (PDF) - würde dies umgesetzt werden, wäre die aktuelle Firmware für den DJI-Mittelmotor so nicht für zulassungsfreie E-Bikes zulässig.
Das Software-Update auf die Firmware-Version 1.0.45 beziehungsweise 1.1.0 bringt noch weitere Verbesserungen mit, so soll sich die Ladeleistung anpassen lassen - diese kann dementsprechend reduziert werden, wenn sowieso über Nacht geladen wird. Dies könnte einen positiven Einfluss auf die Akkulebensdauer haben. Weitere Optionen zur Gestaltung der Bedienoberfläche soll die Software nach der Installation des Updates ebenfalls bieten.








