Frontalangriff auf Bosch und Co.: Mittelmotor verspricht bis zu 120 Nm

Der Markt für E-Bikes ist groß - und das gilt letztlich auch für die einzelnen Komponenten. Konkret buhlen allein schon beim elektrischen Antrieb verschiedene Zulieferer um die Gunst erst einmal der eigentlichen Fahrradhersteller und damit mittelbar auch der Kunden. Populäre und auch hierzulande aktive Hersteller sind unter anderem Bosch, DJI und auch Pinion im Bereich der Mittelmotoren. Der Hersteller Gobao greift nun mit zwei Elektromotoren beziehungsweise zumindest zwei Varianten durchaus auch die etablierten Hersteller an.

Konkret handelt es sich um den P100 und den P100 Pro. Die Pro-Version ist dabei nur 50 Gramm schwerer, soll aber ein um bis zu 10 Nm beziehungsweise im Boost-Modus sogar um 20 Nm höheres Drehmoment von dann stolzen 120 Nm bieten können. Die maximale Leistung des P100 wird mit 750 Watt angegeben, der P100 Pro soll maximal 850 Watt leisten können - die Nenndauerleistung wird wenig überraschend aber trotzdem mit 250 Watt beziffert. Dies ist weniger technischen, als vielmehr regulatorischen Einschränkungen geschuldet, eine höhere Nenndauerleistung ist für zulassungsfreie E-Bikes mindestens in Deutschland nicht legal.

Ganz typisch: Gobao bietet nicht nur einen Motor an, sondern auch den Rest des für die Realisierung eines E-Bikes nötiges, elektrisches System, also insbesondere verschiedene Akkus mit einer Kapazität von zwischen 600 und 804 Wh und auch zwei verschiedene Display. Einem Bericht zufolge kommen in E-Bikes von Hepha wohl Gobao-Motoren zum Einsatz, konkrete Produktankündigungen für neue E-Bike mit dem Motorsystem liegen uns nicht vor.