Revo-C: Dieses E-Bike wiegt trotz starkem DJI-Mittelmotor und GPS-Tracker nur knapp 20 Kilogramm
Velo De Ville hat mit dem Revo-C ein neues E-Bike vorgestellt. Dieses ist explizit als E-Bike insbesondere für die Stadt konzeptioniert. Recht typisch für solche City-E-Bikes ist das Fehlen der für Trekking-E-Bikes fast schon obligatorischen Federgabel, so kommt auch das Revo-C mit einer Starrgabel. Bei der Motorunterstützung müssen Kunden aber wahrscheinlich keine Abstriche machen. So wird ein 2,52 Kilogramm schwerer Mittelmotor eingesetzt, welcher ein maximales Drehmoment von 105 Nm und im Boost-Modus für bis zu 30 Sekunden sogar 120 Nm leisten soll. Die Spitzenleistung wird mit 850 Watt angegeben - dauerhaft sind hierzulande für zulassungsfreie E-Bikes nur 250 Watt zulässig, die maximale Unterstützungsgeschwindigkeit ist natürlich trotzdem auf 25 km/h limitiert. Beim Anfahren kann eine (stark) erhöhte Leistung aber ebenso sinnvoll sein wie an steilen Passagen.
Ausgestattet ist das Fahrrad mit einem Akku mit einer Kapazität von 600 Wh. Dieser ist in den Rahmen integriert - und lässt sich nicht entnehmen. Etwa in Mehrfamilienhäusern könnte dies eine doch erhebliche Einschränkung darstellen. Das Display ist in das Oberrohr integriert und bietet eine Bildschirmdiagonale von 2 Zoll und kann Farben darstellen. Herstellerangaben zufolge ist ein Tracking für drei Jahre integriert, die Position des Fahrrads kann dann über GPS überwacht werden, integriert ist eine Alarmanlage. Software-Updates und die Nutzung einer App sind möglich.
Das Gewicht gibt der Hersteller mit 19,9 Kilogramm an, wobei unklar ist, um welche Ausstattungsvariante es sich dann handelt beziehungsweise, ob und welches Zubehör in dieser Angabe bereits enthalten ist. Integriert ist ein UBN Light-Gepäckträger, welcher zum Ortlieb QL3.1-System kompatibel ist und damit die sichere und einfache Montage von Zubehörteilen erlaubt. Der MR-9E-Scheinwerfer von Herrmanns soll 70 Lux bieten, ein Rücklicht ist integriert. Wenig überraschend sind auch Schutzbleche und ein Ständer zu sehen - und auch eine Kettenschaltung. Das Fahrrad soll für mindestens 3.999 Euro in den Handel kommen, ist aber noch nicht erhältlich.
