DJI und Rotwild: Neues E-Bike kommt mit Akku-Eigenentwicklung und in drei Versionen

Der Hersteller DJI bietet nicht nur etwa Drohnen an, sondern auch E-Bikes - und zwar nicht nur als fertige Produkte. Stattdessen hat das Unternehmen einen Motor im Angebot, welcher an andere Hersteller verkauft wird. Das R.EX von Rotwild ist ein neues E-Bike mit einem solchen Mittelmotor, dabei wird konkret der DJI Avinox M1 genutzt. Herstellerangaben zufolge kombiniert Rotwild als weltweit erster Hersteller den Motor mit einem eigens entwickelten Akku. Der Akku bietet dabei eine Kapazität von 864 Wh und dürfte den Motor mit seinen bis zu 105 Nm und seinen vier anpassbaren Unterstützungsmodi somit auch längere Zeit mit elektrischer Energie versorgen. Der entnehmbare Akku ist dabei in den aus Carbon gefertigten Rahmen integriert.

Angeboten wird das Fahrrad in den drei Modellversionen Core, Pro und Ultra, die sich in Bezug auf die verbauten Komponenten doch erheblich unterscheiden - so auch etwa bei der Federgabel und dem Dämpfer. Dabei stammt die Federgabel entweder von Fox oder RockShox, der Federweg ist dabei wenig überraschend mit 160 Millimetern bei allen drei Modellversionen gleich lang. Beim Dämpfer bildet der Fox Float X Factory Kashima die Top-Ausstattung.

Hydraulische Scheibenbremsen mit 200 oder 203 Millimeter großen Bremsscheiben sind immer vorhanden, selbiges gilt für eine Kettenschaltung mit 12 Gängen - und zwar einer Shimano XT, SRAM GX Eagle Transmission AXS oder einer SRAM X0 Eagle Transmission AXS. Für die 21,7 Kilogramm schwere Ultra-Version werden 12.490 Euro verlangt, für das Pro-Modell 9.990 Euro und für die Modellversion Core 8.990 Euro.