Monty V8: Starkes Longtail von BH Bikes erscheint in zwei Versionen und immer mit Mittelmotor
BH Bikes bringt unter der eigenständige Marke Monty neue E-Lastenräder auf den Markt. Das Topmodell bildet dabei das Monty V8, wobei dieses in einer Standard- und einer Pro-Version auf den Markt kommt. Unterschiede gibt es dabei in Bezug auf die verbauten Komponenten, so kommt das V8 Rover Pro mit einer Shimano Deore XT M8130-Schaltung mit 11 Gängen, die Standard-Version bringt hingegen nur eine Shimano Deore M5130 mit 10 Gängen mit. Auch kommen bei der günstigeren Modellvariante Shimano MT200-Bremsen mit zwei Bremskolben zum Einsatz, die Pro-Variante fährt mit den mit vier Bremskolben ausgestattete MT420-Bremsen vor. Es handelt sich jeweils um hydraulische Scheibenbremsen.
Nur die Pro-Version ist mit einer Federgabel ausgestattet, die Standard-Version muss hingegen mit einer Starrgabel vorliebnehmen. Beide Modelle bringen einen BH 1E-36V-Mittelmotor mit, wobei dieser ein Drehmoment von 90 Nm bieten soll - das verspricht auch eine ordentliche Beschleunigung mit hoher Beladung und etwa bei Steigungen. Genutzt wird jeweils ein OLED-Bildschirm, der in Unterrohr integrierte und entnehmbare Akku besitzt eine Kapazität von 540 Wh und soll eine Reichweite von bis zu 90 Kilometern erlauben.
Durch die vorhandenen Schutzbleche, die Beleuchtung und auch den Fahrradständer ist der Nutzwert im Alltag hoch. Der extralange Gepäckträger ist zum MIK-System kompatibel und soll auch die Montage von zwei Kindersitzen unterstützen, allerdings soll die Eignung für kommerzielle Anwendungsfälle ebenso gegeben sein. Für die Pro-Version wird ein Preis von knapp 4.500 Euro aufgerufen, die Standardversion wird für 3.600 Euro angeboten. Angaben zum Eigengewicht waren auch auf Nachfrage nicht zu erhalten.
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