R900: E-Bikes mit diesem Motor können schnell schalten - unter Last und automatisch

E-Bikes gibt es viele, selbiges gilt auch für Antriebssysteme. Relevant im Massenmarkt sind derzeit Nabenmotoren und Mittelmotoren. Über den Hersteller Ananda haben wir bereits berichtet, dieser hat nun einen neuen Motor vorgestellt. Dabei handelt es sich um einen Nabenmotor - diese Technik bietet eben Vor- und Nachteile, vorteilhaft kann durchaus die direkte Wirkung am Rad sein. Der jetzt vorgestellte Ananda R900 kommt mit einer Nenndauerleistung von 250 und 350 Watt, wobei Kunden in Deutschland (hoffentlich) nur die 250-Watt-Version sehen werden - eine Nenndauerleistung von 350 Watt ist in Deutschland nicht zulässig, die maximale Leistung ist in dieser Form nicht begrenzt. Der Ananda R900 soll ein Drehmoment von 50 Nm bieten, was für einen Nabenmotor keine ungewöhnliche Leistungsangabe darstellt.

In den Motor ist ein Getriebe und damit eine Schaltung integriert. Diese bietet drei Gänge, die Gangschaltung ist vor Umwelteinflüssen geschützt - dürfte sich aber nicht so einfach wie etwa eine Kettenschaltung auch von Laien reparieren lassen. Beworben wird eine Reaktionszeit von 0,2 Sekunden, Herstellerangaben zufolge kann die Schaltung auch automatisch agieren, eine solche Funktion kann etwa beim häufigen Anfahren in der Stadt sehr sinnvoll sein. Selbst unter Last soll sich mit dem PedalFlow-System schalten lassen, das Pedalieren muss somit nicht eingestellt werden.

Der Motor kann sowohl mit einer klassischen Kette als auch mit einem Riemen genutzt werden, die Version für die Nutzung mit einem Riemenantrieb wiegt 3,9 statt 3,8 Kilogramm, der Motor soll maximal 55 dB emittieren. Konkrete E-Bikes wurden noch nicht angekündigt.