Skoda DuoBell Fahrradklingel soll ANC-Kopfhörer überwinden
Während mit Produkten wie der AirBell Pro (ca. 39 Euro auf Amazon) bereits smarte Fahrradklingeln mit integriertem AirTag verfügbar sind, geht die Skoda DuoBell einen anderen Weg. Die Fahrradklingel, die Skoda in Zusammenarbeit mit der University of Salford entwickelt hat, verzichtet gänzlich auf Elektronik, soll aber dennoch eine höhere Sicherheit gewährleisten.
Denn die Skoda DuoBell soll auch dann gehört werden, wenn Kopfhörer mit aktiver Geräuschunterdrückung (ANC) getragen werden. Das klappt, indem die Fahrradklingel ein Geräusch in einem Frequenzbereich zwischen 750 Hz und 780 Hz nutzt. Laut Skoda handelt es sich dabei um eine Lücke in den ANC-Algorithmen der meisten Kopfhörer, sodass dieses Geräusch trotz aktivem ANC gehört werden soll. Die Klingel soll Frequenzen irregulär in diesem Frequenzbereich rotieren, um zu verhindern, dass sich ANC-Algorithmen rechtzeitig anpassen können.
Da der für eine Fahrradklingel sehr tiefen Ton ohne Kopfhörer eventuell nicht so gut zu hören ist wie eine reguläre Fahrradklingel, wird zeitgleich ein höheres Geräusch produziert – daher die Bezeichnung DuoBell. Laut der Tests von Skoda sollen Passanten mit ANC-Kopfhörern die DuoBell fünf Sekunden früher sowie aus einer bis zu 22 Meter längeren Distanz hören als eine herkömmliche Fahrradklingel.
Preise und Verfügbarkeit
Derzeit handelt es sich bei der Skoda DuoBell nur um ein Konzept, Skoda hat keine Pläne, die Fahrradklingel tatsächlich auf den Markt zu bringen. Allerdings soll die zugrunde liegende Forschung veröffentlicht werden, damit diese auch anderen Fahrradklingel-Herstellern zur Verfügung steht.
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