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MagyarSono will Sion Solar-Elektroauto retten: Community-Kampagne verlängert, weitere Investoren gesucht
Schafft es das Solar-E-Auto Sion von Sono Motors auf die Straße? Das Elektroauto-Start-up aus München will für das Solarauto Sion nochmals in den Kampf ziehen und verlängert die eigentlich für 50 Tage angesetzte #saveSion-Kampagne ein letztes Mal bis zum 28. Februar 2023. Bislang hat die Rettungskampagne für das Sion-Solarauto rund 48 Millionen Euro eingebracht. Eine große Summe, allerdings werden über 104 Millionen Euro für die Serienreife des Sono Sion benötigt.
Laut Laurin Hahn, Mitbegründer und CEO von Sono Motors, befinde sich das Start-up weiter in laufenden Gesprächen mit potenziellen Investoren für den Sion. Hahn sieht mit der Verlängerung der Sion-Kampagne das Ziel von 100 Millionen Euro noch in greifbarer Nähe, um das ambitionierte Solar-Elektroauto-Programm Sion fortsetzen zu können. Die Gründer sind weiter vom Sion als erschwingliche, klimafreundliche und einzigartige Elektromobilitätslösung überzeugt.
Bis jetzt liegen laut Sono Motors mehr als 44.000 Sion-Reservierungen vor: Etwa 21.000 private Reservierungen mit Anzahlung, mehr als 1.500 neue private Reservierungen, die im Laufe der Kampagne mit Anzahlungszusage bisher getätigt wurden, und rund 22.000 unverbindliche B2B-Vorbestellungen. Alle Reservierungen und Vorbestellungen zusammengenommen entsprächen einem potenziellen Nettoverkaufsvolumen von etwa 1 Milliarde Euro. Allerding müsste der Sion dafür auch in Serie gehen.
Daher lohne sich der letzte Kampf für das Sion Solarauto, sind die Sono-Motors-Gründer überzeugt. Die Kampagne begann am 8. Dezember 2022 und wird nun im Rahmen der Allgemeinen Geschäftsbedingungen um einen Monat bis zum 28. Februar 2023 verlängert. Jona Christians, Mitbegründer und CEO von Sono Motors, fügt hinzu, dass auf der europaweiten Sion-Tour bereits mehr als 5.000 Menschen in 13 verschiedenen Städten teilgenommen haben. Jetzt sollen Fans und Interessenten bei 12 weitere Sion-Stopps den Entwicklungsstand des Solarauto hautnah erleben können.
Im Rahmen der #savesion-Kampagne präsentiert Sono den Sion auf den unten angeführten, weiteren Tourstopps durch Deutschland. In einigen Städten kann der Sion auch in einer Testfahrt ausprobiert werden:
- Regensburg: Dienstag, 31. Januar 2023, 13-18 Uhr, Friedensstraße 23
- Zusmarshausen (inkl. Testfahrt): Mittwoch, 1. Februar 2023, 13-18 Uhr, Am Innovationspark 2
- Augsburg: Freitag, 3. Februar 2023, 13-18 Uhr, VOLT Messe, Am Messezentrum 5
- Friedrichshafen 07.02.2023
- Tübingen 08. - 09.02.2023
- Stuttgart 10. - 11.02.2023
- Saarbrücken 14.02.2023
- Düsseldorf 15. - 16.02.2023
- Essen 17. - 18.02.2023
- Kassel 21.02.2023
- Leipzig 22. - 23.02.2023
- Chemnitz 25.02.2023
Erst kürzlich sicherte sich Sono Motors eine Finanzierung in Höhe von 1,46 Millionen Euro von der Europäischen Exekutivagentur für Klima, Infrastruktur und Umwelt (CINEA), um die Entwicklung der unternehmenseigenen Solartechnologie voranzutreiben. Dieses Geld kommt allerdings nur der Solartechniksparte und damit dem B2B-Solargeschäft zu Gute, für den Sono Sion wird weiter sehr viel Geld gebraucht. Sollte Sono das nötige Geld erhalten, dann ist für den Sommer 2023 die Vorserienproduktion geplant. Diese Woche haben die Crashtests in Italien begonnen.
Der Sono Sion (4,45 (l) x 1,83 (b) x 1,66 (h) Meter) bringt 1,73 Tonnen auf die Straße und wird von einem Elektro-Frontantrieb (400 Volt) mit 120 kW (163 PS) und 270 Nm Drehmoment angetrieben. Mit der 54-kWh-Batterie soll der Sion eine WLTP-Reichweite von 305 km schaffen. Dank den in die Karosserie integrierten monokristallinen Silizium-Solarzellen kann der Sion pro Woche durchschnittlich etwa 112 km (bis zu 245 km maximal) zusätzliche Reichweite durch reine Sonnenenergie gewinnen. Im Peak können die Sion-Solarzellen bis zu 1,2 kW generieren. Zusätzlich lässt sich der Sion konventionell (SchuKo, AC Typ 2 und DC CCS) rechargen.
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