Tesla Cybertruck wird nach künstlich erzeugtem Kaufdruck um satte 25% teurer

Tesla hat die Preise des in Europa nicht erhältlichen Cybertrucks zum zweiten Mal innerhalb von sechs Monaten erhöht. Wie schon zuvor ist der Konfigurator ohne Vorankündigung über Nacht aktualisiert worden. Künftige Käufer müssen ab sofort weitere 5.000 Dollar obendraufzahlen.

Neue Cybertruck-Preise in den USA

Am 19. Februar hat Tesla stillschweigend einen Cybertruck Dual Motor AWD mit Stoffsitzen für 59.990 Dollar angeboten, so günstig war der Pickup zuvor noch nie. Elon Musk hat anschließend geschrieben: "Nur für die nächsten 10 Tage." Diese fünf Worte haben die voraussichtlichen Liefertermine umgehend von Juni auf September und teilweise sogar bis ins Jahr 2027 verschoben. Tesla hat selbst eingeräumt, dass die Cybertruck-Produktion nur mit einem Bruchteil der ursprünglich vorgesehenen Kapazität laufen. Das Unternehmen hat die längeren Wartezeiten als Beleg für eine überwältigende Nachfrage dargestellt, einige Beobachter haben darin jedoch künstlich erzeugten Zeitdruck gesehen.

Am 1. März ist der Preis des Cybertruck wie angekündigt um 10.000 Dollar auf 69.990 Dollar gestiegen. Fünf Monate später hat Tesla die Preise erneut angehoben. Die Ausführung Dual Motor AWD ist von 69.990 auf 74.990 Dollar gestiegen, während der Premium AWD nun 84.990 statt 79.990 Dollar kostet. Das Cyberbeast bleibt unverändert bei 99.990 Dollar und damit knapp unter der Schwelle von 100.000 Dollar, zumindest bevor Steuern zum Kaufpreis addiert werden.

Tesla hat eingeräumt, dass die Cybertruck-Produktion nur rund 10 Prozent der geplanten Kapazität erreicht. Dadurch ist die Marge jedes produzierten Fahrzeugs wichtiger als üblich. Der Ablauf entspricht zudem einem bekannten Muster von Musk: Tesla erzeugt Zeitdruck, lässt die Wartelisten wachsen, erhöht anschließend den Preis und bezeichnet dies als Nachfrage. Die Aktion mit dem günstigsten Cybertruck für 59.990 Dollar hat funktioniert, das Angebot ist jedoch nach nur zehn Tagen beendet worden.

Tesla hat im zweiten Quartal 2026 zwar einen Auslieferungsrekord und das erste Umsatzwachstum seit mehr als einem Jahr erzielt, der operative Gewinn ist jedoch deutlich gesunken. Gleichzeitig ist der freie Cashflow negativ geworden, da die Ausgaben für KI und Infrastruktur stark gestiegen sind. Eine höhere Marge beim Cybertruck hilft, diesen Druck auszugleichen, auch wenn dies dem einst von Tesla vermittelten Bild eines "bezahlbaren Elektro-Pickups" widerspricht.

Unterdessen halten sich die Gerüchte über einen Cybertruck-SUV. Musk hat erst vor Kurzem auf die Frage nach einem echten Familienfahrzeug ein Modell angedeutet, das "viel cooler als ein Minivan" sein soll. Sollte dieses Fahrzeug jemals in Produktion gehen, könnte sich dasselbe Muster wiederholen: überzogene Versprechen und eine zunächst teilweise künstlich erzeugte Knappheit, gefolgt von Preisänderungen, mit denen Tesla die Zahlungsbereitschaft des Marktes auslotet.