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Thron²: Dieses E-Bike startet mit starker Ausstattung und Antiblockiersystem

Thron² 6.8 EQP ABS: E-Bike für viele Einsatzszenarien (Bildquelle: Focus)
Thron² 6.8 EQP ABS: E-Bike für viele Einsatzszenarien (Symbolfoto, Bildquelle: Focus)
Das Focus Thron² 6.8 EQP ABS ist ein neues Elektrofahrrad, welches sich auch von anspruchsvollem Gelände unbeeindruckt zeigen dürfte und den einfachen Transport von viel Gepäck erlaubt. Zudem sollen Fahrer effektive Hilfe beim Bremsen erhalten - welche sogar vor Stürzen bewahren könnte.

Das Focus Thron² 6.8 EQP ABS ist ein neues Elektrofahrrad, welches sich als SUV-E-Bike beschreiben lassen könnte. So kommt das Fahrrad mit einer Federung vorne und hinten, es handelt sich also faktisch um ein Mountainbike. Gleichzeitig bringt diese Modellvariante aber auch die Ausstattung eines Trekking-E-Bikes mit, dementsprechend also einen Gepäckträger, aber auch Schutzbleche, eine Beleuchtung und einen hinten am Rad montierten Fahrradständer. Im Resultat kann das Fahrrad etwa auch zum Pendeln durch anspruchsvolles Gelände genutzt werden, allerdings auch für Fahrradtouren - oder dem Bikepacking, wenn dabei die Geometrie des Fahrrads nicht im Weg steht.

Ausgestattet ist das Fahrrad mit einem Bosch Performance Line CX-Motor, dabei handelt es sich wenig überraschend um die erst im letzten Jahr vorgestellte BDU384Y-Version, welcher unter anderem beim Bergabfahren leiser sein soll. Das Drehmoment liegt bei 85 Nm, bei der maximalen Unterstützungsgeschwindigkeit muss sich der Hersteller wie üblich der hierzulande geltenden Grenze von 25 km/h beugen. Es ist ein Bosch PowerTube-Akku mit einer Kapazität von 800 oder 600 Wh verbaut, die Nutzung eines Range Extenders ist möglich.

Sowohl die Federgabel als auch der Dämpfer stammen von SR Suntour. Genutzt wird eine Shimano Deore-Kettenschaltung mit 12 Gängen. Aufgezogen sind Schwalbe Nobby Nic-Reifen, diese sind 29 Zoll groß und 2,4 Zoll breit. Ein Bosch Kiox 500-Display ist verbaut, dieses verspricht eine starke Übersicht. Ein Highlight dürfte das ABS darstellen: Dieses soll verhindern, dass die Haftung bei sehr starken Bremsvorgängen verloren geht oder es zu einem Überschlag kommt. Mit dem kleinen Akku soll ein Preis von 5.499 Euro aufgerufen werden.

Mögliche Alternative: Das Carver SUV E.510 FS bei Fahrrad-XXL kaufen

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Autor: Silvio Werner,  8.03.2025 (Update:  7.03.2025)