Urtopia hat ein neues E-Bike beziehungsweise zumindest eine neue Modellvariante vorgestellt. Konkret ähnelt das Fusion GT dem Fusion sehr stark. Allerdings: Beim elektrischen System gibt es ganz signifikante Unterschiede, insbesondere das Antriebssystem unterscheidet sich fundamental vom dem des Fusion. Handelt es sich beim Fusion um ein E-Bike mit einem Mittelmotor, kommen beim Fusion GT stattdessen gleich zwei Motoren zum Einsatz. Genutzt werden jeweils ein Nabenmotor im Vorder- und Hinterrad. Jeder der beiden Motoren soll eine Leistung von 500 Watt mitbringen. Die Nutzung zweier Motoren mit solch einer Leistung ist in Deutschland bei zulassungsfrei nutzbaren E-Bikes nicht möglich, dementsprechend dürfte das Urtopia Fusion GT hierzulande nicht in dieser Version auf den Markt kommen.
Herstellerangaben zufolge kann nur der Vorder- oder der Hinterradmotor genutzt werden, zudem ist die Nutzung beider Motoren möglich. Ein Gasgriff ist vorhanden, dann ist das Fusion GT quasi ein Elektromotorrad. Das Fusion GT soll zudem mit zwei Akkus auf den Markt kommen. So wird der in den Rahmen integrierte, aber entnehmbare Akku von einem Erweiterungsakku ergänzt, welcher an der Sattelstange befestigt wird. Die maximale Reichweite wird mit 200 Kilometern angegeben.
Bislang liegen noch keine genauen Spezifikationen vor, allerdings dürften sich zum Fusion eher keine riesigen Unterschiede ergeben. Durch die dickeren Reifen und die Federgabel mit einem Federweg von 100 Millimetern soll sich das Fusion GT auch in nicht zu anspruchsvollen Gelände gut einsetzen lassen. Informationen zum Preis oder der Verfügbarkeit hat Urtopia noch nicht geteilt.





















