120 Nm, 800 Wh und cleverer Kettenschutz: Neues E-Bike eignet sich auch fürs Gelände

Kettler listet mit dem Transhill Pro ein weiteres Elektrofahrrad, welches sich Herstellerangaben zufolge auch für sportliche Touren eignen soll. Ein SUV-E-Bike ist das Transhill Pro allerdings nicht, dementsprechend gibt es im Auslieferungszustand etwa keine Schutzbleche oder einen Gepäckträger. Ein Korb lässt sich allerdings montieren. Gerade im Alltag kann dies den Komfort doch deutlich erhöhen, da dann Gepäck ganz einfach mitgenommen werden kann.

Das Transhill Pro bringt eine Federgabel, aber keinen Dämpfer mit, es handelt sich also um ein Hardtail. Verbaut ist eine FOX AWL Sport-Federgabel. Wie für ein geländegängiges E-Bike ganz typisch, kommt eine absenkbare Federsattelstütze zum Einsatz. Damit lässt sich der Schwerpunkt noch einmal ein ganzes Stück nach unten verlagern, was die Kontrolle erheblich verbessern kann. Apropos Schwerpunkt: Durch die Nutzung eines Mittelmotors wird dieser ebenfalls nach unten und insbesondere in die Mitte des Fahrrads verlagert. Kettler nutzt einen Bosch Performance Line CX-Motor der fünften Generation, welcher ein Drehmoment von bis zu 120 Nm unterstützt. Gespeist wird der Motor von einem Akku mit einer Kapazität von 800 Wh, das sorgt in der Praxis für eine größere Reichweite.

Verzögert wird mit hydraulischen TRP Slate EVO HD-M807-Bremsen mit jeweils vier Bremskolben. Gerade bei scharfen Abfahrten ist eine notwendigenfalls natürlich starke Verzögerung sehr wichtig. Es kommt eine Shimano SLX-Schaltung mit 12 Gängen zum Einsatz, dabei handelt es sich um eine Kettenschaltung, einen recht clever integrierten Kettenschutz gibt es. Das Fahrrad ist bei Kettler für einen Preis von 4.799 Euro gelistet, soll aber erst ab Februar 2027 verfügbar sein.