Lemmo 3 E-Bike mit 960 Wh Akku, 90 Nm Motor und Lastenrad-Features startet mit 1.300€ Rabatt
Nach dem Lemmo One E-Bike für den Arbeitsweg und dem Lemmo Zero Klapprad startet nun schon das dritte Modell des Herstellers in den Verkauf, das passenderweise Lemmo 3 genannt wird. Dabei handelt es sich um ein Longtail-Lastenrad, das bis zu 80 Kilogramm am besonders langen Gepäckträger und zusätzlich 20 Kilogramm an einem Korb vor dem Lenker transportieren kann.
Der Gepäckträger kann mit passendem Zubehör auch Kinder oder Hunde transportieren. Lemmo will vor allem damit punkten, dass sich das Lemmo 3 wie ein normales E-Bike anfühlt, und auch kaum länger ist, anders als bei Lastenrädern mit frontalem Gepäckträger bleibt der Lenker direkt mit dem Rad verbunden. Die kompakten Maße werden unter anderem dadurch ermöglicht, dass vorne zwar ein 24 Zoll Rad zum Einsatz kommt, hinten aber ein kleineres 20 Zoll Rad. Das E-Bike ist vollgefedert und wahlweise mit einer Kette oder einem Riemen ausgestattet.
Lemmo stattet das Lastenrad mit einem Nabenmotor mit einem Drehmoment von 90 Nm aus, der in der EU und in Großbritannien eine Leistung von 250 Watt erzielt, in den USA dagegen 750 Watt. Die Geschwindigkeit, bis zu welcher der Motor Unterstützung leistet, ist in Europa wie gesetzlich vorgeschrieben auf 25 km/h beschränkt, in den USA sind bis zu 40 km/h möglich. Der 960 Wh Akku wiegt rund 5 Kilogramm und soll eine Reichweite von 180 Kilometern ermöglichen.
Das Lemmo 3 bietet nicht nur einen 3,5 Zoll Touchscreen und eine Smartphone-App, sondern auch eine Reihe smarter Features, angeführt von einem Radar, das Autos erkennt, die sich von hinten nähern, sobald diese maximal 100 Meter vom Fahrrad entfernt sind. Neben GPS und LTE zur Ortung des E-Bikes bietet das Fahrrad auch eine Reihe von Diebstahlschutz-Features, von einem Passwort bis hin zur Möglichkeit, das Smartphone per App oder NFC-Chip als Schlüssel zu verwenden.
Preise und Verfügbarkeit
Das Lemmo 3 wird aktuell auf Kickstarter finanziert. Das Basismodell mit Kette und Schaltung mit zehn Gängen kostet im Rahmen der Kampagne 2.090 Euro, im Handel soll der Preis auf 3.390 Euro steigen. Das Modell mit Riemenantrieb kostet derzeit 2.259 Euro statt 3.559 Euro. Die Auslieferung beginnt im Mai 2027. Die Preise verstehen sich zuzüglich Mehrwertsteuer und 80 bis 150 Euro Versandkosten, je nach Adresse.
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