Mit Bosch-Mittelmotor und guter Ausstattung: Neues Trekking-E-Bike von Giant startet

Giant bietet ein neues und alltagstaugliches E-Trekkingbike an, welches insbesondere auf Fahrten in der Stadt und Überland-Touren einen hohen Komfort bieten soll. Das NewTour E+ 2 LST kommt als Tiefeinsteiger und bringt einen Mittelmotor mir. Das E-Bike richtet sich an Kunden, die ein unkompliziertes Rad für den Weg zur Arbeit oder entspannte Freizeitfahrten suchen. Für anspruchsvolles Gelände ist es nicht gemacht, der Fokus liegt voll auf Alltagstauglichkeit.

Als Mittelmotor dient der Giant SyncDrive Core mit 55 Nm Drehmoment, was auf dem Papier zwar keinen Spitzenwert darstellt, für die Straße und normale Steigungen aber völlig ausreichen dürfte. Gespeist wird der Antrieb von einem im Unterrohr verbauten, aber entnehmbaren Akku mit 500 Wh. Die Kraftübertragung übernimmt eine Shimano Nexus-Nabenschaltung mit 8 Gängen. Für den nötigen Komfort auf schlechten Radwegen sollen eine SR Suntour-Federgabel mit 63 Millimetern Federweg sowie eine gefederte Sattelstütze sorgen. Die Schwalbe-Reifen messen im Durchmesser 28 Zoll und sind 55 mm breit. Gebremst wird mit hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro.

Die Alltagsausstattung fällt komplett aus: Neben einem Gepäckträger sind Schutzbleche, Seitenständer und eine Beleuchtungsanlage verbaut. Das RideControl Dash 2 steuert den Antrieb und zeigt die wichtigsten Daten an. Verbaut ist ein Rahmenschloss, wobei die Nutzung einer Einsteckkette doch sehr ratsam sein dürfte. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei recht üppigen 156 kg, ein Gewicht für das E-Bike selbst kommuniziert Giant (noch) nicht. Gelistet ist das E-Bike für 2.800 Euro.