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2.200-W-Motor und 899-Wh-Akku: Segway stellt zwei neue Flaggschiff-E-Scooter vor

Ninebot Max G3 Pro in KI-generierter Stadtlandschaft
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Ninebot Max G3 Pro in KI-generierter Stadtlandschaft
Segway hat am 7. Oktober in Köln und Paris zwei neue E-Scooter-Modelle vorgestellt: Einmal den geländetauglichen Segway E-Kickscooter ZT3 MAX sowie den reichweitenstarken Segway E-Kickscooter Ninebot MAX G3 Pro. Gleichzeitig bemüht sich der Hersteller um mehr Transparenz und verschärft den Testmodus „Reichweite bei Höchstgeschwindigkeit“.

Wir kennen das von den Herstellern elektrischer Vehikel, es betrifft E-Bikes, E-Scooter und sogar E-Autos: Die Reichweitenangaben sind oftmals rein utopisch und oft nur unter völlig praxisfernen Bedingungen erreichbare Maximalreichweiten. Dass ein E-Motorrad 70 km weit kommt, aber nur wenn es ausschließlich maximal 30 km/h im Ecomodus fährt und zwar nur gerade Strecken ohne Ampeln und bei absoluter Windstille ist fern davon irgendeine Relevanz für den Nutzer in der Praxis zu bieten.

Deshalb hat Segway seine Testbedingungen für seine Flaggschiff-Modelle 2026 noch einmal verschärft. Bereits seit 2024 gibt es beim Hersteller die „Reichweite bei Höchstgeschwindigkeit“ und diese wurde nun wie folgt angepasst: „Jeder Fahrmodus wird so lange bei Höchstgeschwindigkeit getestet, bis der E-Kickscooter nicht mehr mindestens 60 Prozent seiner Höchstgeschwindigkeit halten kann.“

Passend dazu stellt Segway zwei neue Kickscooter-Modelle vor für zwei verschiedene Einsatzszenarien vor: Der Segway E-Kickscooter ZT3 MAX eignet sich vor allem für anspruchsvolles Stadtgelände wie Kopfsteinpflaster, Steigungen und unebene Straßen. Dem gegenüber steht der MAX G3 Pro, der voll auf lange Pendelstrecken im Alltag optimiert ist. Hier die beiden Modelle im Detail:

ZT3 Max

Sein neuer 2.200-Watt-Motor hat 38 % mehr Leistung als der Vorgänger und schafft damit Steigungen von bis zu 30 Prozent. Seine Reichweite bei 20 km/h liegt bei 72 km. Er ist sowohl vorne als auch hinten mit einer zweistufigen Hydraulikfederung versehen. Zwei 140 mm große Scheibenbremsen arbeiten mit einem intelligenten Bremssystem (ICBS) und dem E-ABS zusammen. Die Radgröße beträgt vorne 12 und hinten 11 Zoll, um Hidnernisse besser bewältigen zu können.

Schafft starke Steigungen
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Schafft starke Steigungen
Für die Natur oder unwegsames Gelände gemacht
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Für die Natur oder unwegsames Gelände gemacht

Max G3 Pro

Hier steht der 899 Wh große Akku im Fokus, wodurch eine Reichweite von 100 km bei 20 km/h erzielt werden soll. Zumal der Akku gleich über zwei Ladeanschlüsse parallel und somit schneller wieder aufgeladen werden kann. Die 140-mm-Bremsscheiben und das intelligente Bremssystem hat er mit dem ZT3 Max gemein. Dazu gibt es ein 2,4 Zoll großes Farbdisplay mit Navigationsfunktion.

Das Front-Federsystem
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Das Front-Federsystem
Das Display
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Das Display
Die Reifen
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Die Reifen
In der (KI-)Stadt
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In der (KI-)Stadt

Quelle(n)

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Autor: Christian Hintze,  7.10.2026 (Update:  7.10.2026)