Dreame kommt Tesla Roadster 2 zuvor: Enthüllung des Raketen-Hypercars mit 0,99s Beschleunigung

Das traditionsreiche Saugroboter-Unternehmen Dreame präsentierte in San Francisco einen elektrischen Supersportwagen, der mit Feststoffraketen-Boostern ausgestattet ist. Diese sollen dabei helfen, eine extreme Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als einer Sekunde zu erreichen.

Der Zeitpunkt der Enthüllung des „Nebula Next 01 Jet Edition“-Konzepts ist nicht zufällig gewählt, da erwartet wird, dass Tesla bald den Roadster 2 vorführt, der sich nicht nur an der Luft- und Raumfahrt orientiert, sondern diese direkt auf die Straße bringt. Elon Musk hat lange Zeit angedeutet, dass der Tesla Roadster 2 SpaceX-Technologie nutzen würde, um zu „fliegen“, und auf eine Art Triebwerk hingewiesen, um denselben Sprint von 0 auf 100 km/h in unter einer Sekunde zu bewältigen.

Dreame, fest entschlossen, Aufmerksamkeit für seine neu formierten Elektroauto-Ambitionen zu generieren, hat beschlossen, Tesla beim Raketenantrieb zuvorzukommen. Die dualen Feststoffraketen-Booster des Nebula erzeugen einen maximalen Schub von 100 Kilonewton bei einer Reaktionszeit von 150 Millisekunden. Dies sind Werte, die eigentlich auf eine Startrampe gehören, und Dreame scheut sich nicht, in den Anzeigen für die Nebula Jet Edition damit zu werben.

Die Zeit von 0 auf 100 km/h in 0,99 Sekunden soll die physikalischen Haftungsgrenzen aktueller Reifen überschreiten. Während beim Roadster 2 eine Art Gebläsesystem erwartet wird, um Anpressdruck zu erzeugen, damit das Auto beim Beschleunigen nicht abhebt – ähnlich wie beim „Fan Car“ Brabham BT46, das wegen eines unfairen Vorteils von Formel-1-Rennen ausgeschlossen wurde –, macht Dreame keine Angaben dazu, wie das Hypercar auf der Strecke gehalten wird.

Der Nebula Next 01 Jet Edition ist eine Weiterentwicklung des ursprünglichen Konzepts eines elektrischen Supersportwagens mit 1.876 PS, das Anfang des Jahres auf der CES debütierte. Ursprünglich positionierte Dreame ihn gegen Fahrzeuge wie den Bugatti Veyron, doch nun zielt das Unternehmen direkt auf Musks mythisches Hypercar ab, von dem der Tesla-CEO sagt, es könne das letzte manuell gesteuerte Fahrzeug sein, bevor die Autonomie übernimmt.

Angesichts der wachsenden Ambitionen von Dreame im Elektroauto-Sektor beschränkte sich die Technologie-Präsentation jedoch nicht nur auf den Schub. Das Unternehmen enthüllte eine Sulfid-Feststoffbatterie mit einer Energiedichte von über 450 Wh/kg und gab an, dass die 60-Ah-Zelle nach bestandenen Nageldurchdringungs- und Quetsch-Sicherheitstests für die Massenproduktion vorbereitet wird.

Die Produktion des Nebula Next 01 Jet Edition ist für 2027 geplant, wobei Dreame eine Fertigungsstätte in der Nähe von Berlin plant, wo auch Tesla eine Gigafactory unterhält. Ob es Raketen-Booster tatsächlich in die Serienausstattung schaffen, bleibt abzuwarten, aber die Parallele zu Teslas Roadster 2 ist unübersehbar.