Notebookcheck Logo

Engwe L20 3.0 Boost startet als neues, vollgefedertes Klapp-E-Bike mit Drehmomentsensor

Das Engwe L20 3.0 Boost ist ab sofort bestellbar (Bildquelle: Engwe)
Das Engwe L20 3.0 Boost ist ab sofort bestellbar (Bildquelle: Engwe)
Engwe hat ein neues E-Bike im Programm. Dieses soll sich auch recht einfach etwa auf Reisen mitnehmen lassen und verspricht eine starke Unterstützung. Extrem teuer ist das Fahrrad dabei nicht, vorhanden ist eine komplette Federung.

Das L20 3.0 Boost ist ein neues Elektrofahrrad von Engwe, welches ab sofort auch bestellbar ist. Für das Fahrrad wird ein Preis von 1.399 Euro aufgerufen, wobei es sich aktuell noch um einen Vorverkauf handelt, bestellbar ist das Fahrrad auch über Amazon. Lieferbar ist das Fahrrad Angaben des Herstellers zufolge ab Mitte Juni. Bei dem Fahrrad handelt es sich um ein Klapprad - aber eines, das mehr oder weniger in die Vollen geht. So handelt es sich nicht um ein typisches, eher leichteres Klappfahrrad, stattdessen soll das Engwe L20 3.0 Boost auch mit Gewinn auf nicht ganz so einfachem Terrain einsetzbar sein. So ist nicht nur eine Federgabel vorhanden, sondern auch noch ein Dämpfer, wodurch sich Unebenheiten entsprechend stark abfedern lassen sollen. Eine gewisse Dämpfung dürften aber auch die 3 Zoll breiten Reifen bringen, zudem sinken solche dicken Reifen natürlich deutlich weniger etwa auf Sand ein. Ein konzeptionell sehr ähnliches E-Bike konnten wir mit dem PVY Z20 Plus übrigens schon testen.

Ausgestattet ist das Fahrrad mit einem Gepäckträger, aber auch Schutzblechen und einer Beleuchtung, was allerdings alles das Gewicht deutlich nach oben treibt - und zwar auf stolze 33,2 Kilogramm. Der Rahmen ist klappbar und der Lenker kann ebenfalls abgeklappt werden, womit sich das Fahrrad im Prinzip auch besser in einem Auto oder in öffentlichen Verkehrsmitteln mitnehmen lässt. Besonders lange tragen möchte man das Fahrrad aber wahrscheinlich nicht. Verbaut ist ein Nabenmotor mit einem maximalen Drehmoment von 75 Nm, wobei dieser über einen Drehmomentsensor gesteuert wird. Die Kapazität des Akkus wird mit 648 Wh angegeben, was als leicht überdurchschnittliche Kapazität gelten kann - der Hersteller gibt eine Reichweite von 135 Kilometern an, wobei die tatsächlich erzielbare Reichweite wie üblich stark von der Strecke, Beladung und insbesondere gewählter Unterstützungsstufe ist. Verbaut ist ein 3,5 Zoll großes Farbdisplay, unterstützt wird die Bluetooth-Verbindung mit einer App. Vorne und hinten sind hydraulisch agierende Scheibenbremsen vorhanden, bei der Betätigung dieser gibt es eine Bremslicht-Funktion. Genutzt wird eine Shimano Tourney-Kettenschaltung mit sieben Gängen.

Verbaut ist eine Kettenschaltung (Bildquelle: Engwe)
Verbaut ist eine Kettenschaltung (Bildquelle: Engwe)
Schutzbleche, ein Gepäckträger und fette Reifen sind vorhanden (Bildquelle: Engwe)
Schutzbleche, ein Gepäckträger und fette Reifen sind vorhanden (Bildquelle: Engwe)

Quelle(n)

Alle 2 Beträge lesen / Antworten
static version load dynamic
Loading Comments
Diesen Artikel kommentieren / Antworten
Teilen Sie diesen Artikel, um uns zu unterstützen. Jeder Link hilft!
Mail Logo
> Notebook Test, Laptop Test und News > News > Newsarchiv > News 2025-06 > Engwe L20 3.0 Boost startet als neues, vollgefedertes Klapp-E-Bike mit Drehmomentsensor
Autor: Silvio Werner,  4.06.2025 (Update:  4.06.2025)