Das neueste E-Bike von Engwe setzt auf ein interessantes Preis-Leistungs-Verhältnis – mit einem Gewicht von 32,8 Kilogramm ist das Engwe L20 3.0 Pro mit Aluminium-Rahmen und 20-Zoll-Reifen alles andere als ein Leichtgewicht, dafür soll das E-Bike mit einer starken Ausstattung punkten.
Denn Engwe verbaut einen Mivice X700 Mittelmotor mit einer Dauerleistung von 250 Watt und einem Drehmoment von 100 Nm samt Drehmoment-Sensor sowie einen 720 Wh Akku, der sich im Rahmen versteckt, und der eine Reichweite von 160 Kilometern ermöglichen soll. Eine Besonderheit ist, dass das E-Bike trotz des Tiefeinsteiger-Designs vollgefedert ist. Das Rad kommt standardmäßig mit einer Shimano Tourney 7-Gang-Schaltung, hydraulischen Bremsen und einem 30 Lux Scheinwerfer.
Das Engwe L20 3.0 Pro kann für den einfacheren Transport auf etwa die Hälfte seiner Größe gefaltet werden. Das 3,5 Zoll LCD sowie die zugehörige Smartphone-App können Details wie die aktuelle Geschwindigkeit und den Akku-Stand anzeigen, ein GPS-Modul soll das Aufspüren des Fahrrads bei einem Diebstahl ermöglichen. Das günstigere Engwe L20 3.0 Boost setzt auf dasselbe faltbare Design, für den günstigeren Preis müssen sich Käufer aber mit einem 75 Nm Nabenmotor und einem 648 Wh Akku mit einer Reichweite von 135 Kilometern begnügen.
Preise und Verfügbarkeit
Das Engwe L20 3.0 Boost wird ab 1. April zum Preis von 1.399 Euro angeboten, das Engwe L20 3.0 Pro startet zeitgleich für 1.699 Euro. Kotflügel, der Gepäckträger und der ausklappbare Fahrradständer gehören zum Lieferumfang. Die E-Bikes müssen vom Käufer teilweise selbst montiert werden.
Quelle(n)
Enge (L20 3.0 Boost | L20 3.0 Pro)