Erster Premium E-SUV mit Feststoffbatterie in Serie: Staubsaugerhersteller Dreame enthüllt Nebula Next 01X mit Hypercar-Beschleunigung

Dreame – das Unternehmen, das vor allem für Saugroboter und Haushaltsgeräte bekannt ist, aber auch die weltweit schnellsten Elektromotoren mit 200.000 U/min baut – expandiert nun in Bereiche wie Fernseher und Elektroautos. Dreame plant möglicherweise das nächste Xiaomi zu werden. In einem überraschenden Schritt kündigte das Unternehmen den Nebula Next 01X an, ein Fließheck-Modell, das in nur 1,8 Sekunden beschleunigen kann. Er wird als erster Premium-Elektro-SUV mit einer in Serie gefertigten Festkörperbatterie (Solid-State-Battery) vermarktet.

Fokus auf Batterie und Motoren

Dreame nennt seine 60-Ah-Festkörperzellen „Starry Sky Crystal Core Power Battery“ und behauptet, dies sei das erste Festkörper-Akkupaket seiner Art, das bereit für die Massenproduktion ist. Die Zellen nutzen ein Trockenelektroden-Verfahren – ähnlich der Technologie, die Tesla für seine 4680-Zellen einführt – sowie einen Elektrolyten auf Sulfidbasis. 

Dies ermöglicht einen guten Kompromiss zwischen Erschwinglichkeit, Sicherheit und Energiedichte. Zwar wird das theoretische Limit von Festkörperbatterien damit noch nicht erreicht, doch die Technologie erlaubt bereits die doppelte Reichweite bei gleichem Platzbedarf im Vergleich zu aktuellen E-Auto-Akkus.

Die Starry Core Power Battery zeichnet sich durch eine Energiedichte von über 450 Wh/kg aus, eine Integrationsrate auf Pack-Ebene von 85 Prozent, eine Schnellladefunktion von 30 auf 80 Prozent in zehn Minuten und eine Hitzebeständigkeit bis zu 300 °C. Zudem hat Dreame das Ziel formuliert, bis Ende 2027 eine Lade-/Entladerate von 2C und eine Zell-Energiedichte von bis zu 800 Wh/kg zu erreichen.

Der Nebula Next 01X wird jedoch zunächst mit der ersten Festkörperbatterie-Generation von Dreame auf den Markt kommen. Dabei wird er auf noch unbekannte Konkurrenten anderer Automobilhersteller wie Toyota treffen, die das Jahr 2027 als den Zeitpunkt markiert haben, an dem die ersten E-Autos mit Festkörperbatterien in den Handel kommen sollen.

Experten haben gewarnt, dass es sich dabei um Premium-Elektrofahrzeuge handeln wird, da die Herstellung von Festkörperbatterien nach wie vor doppelt so teuer ist – und der Nebula Next 01X erfüllt diese Beschreibung in jeder Hinsicht. Er wird mit dem intelligenten Fahrwerk Starry Sky Tianxun ausgestattet sein, das auf einem nichtlinearen Steuerungssystem mit 14 Freiheitsgraden basiert.

Dieses erreicht eine domänenübergreifende Synchronisation zwischen Antriebsstrang und Fahrwerk innerhalb von nur 1 ms und umfasst eine elektromagnetische Aktivfederung (EMAD) mit einer zehnmal schnelleren Reaktionszeit bei gleichzeitiger Reduzierung des Energieverbrauchs um 50 Prozent.

In der Ultra Luxury-Ausstattung gelingt die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 1,8 Sekunden (im Hochleistungsmodus „Super Track“), während ein intelligentes Bremssystem die Reaktionszeiten auf unter 80 Millisekunden bei einer angegebenen Präzision von 0,1 MPa senkt. Ein im 2-nm-Verfahren gefertigter Chipsatz liefert 2.000 TOPS Single-Core-Rechenleistung, um als erster SUV im Rahmen von Dreames „Starry Sky Plan“ Hardware für autonomes Fahren nach Level 4 (L4) in die gesamte E-Auto-Flotte zu integrieren.

Der Sprung von Dreames schnellstem Staubsaugermotor hin zu einem Hypercar-Antriebsstrang ist weniger absurd, als es klingen mag: Präzise Steuerung, Thermomanagement und KI-gestützte Sensordatenanalyse sind Bereiche, in denen Robotik-Unternehmen für Endverbraucher echte Expertise aufgebaut haben – ein Feld, in dem traditionelle Automobilhersteller gerade erst erwachen. Das ist das Argument von Dreame, und es bleibt abzuwarten, ob sich der Erfolg ihrer preisgekrönten Saugroboter, wie dem X60 Max Ultra mit 35.000 Pa Saugkraft, auf die Welt der Premium-Elektro-SUVs mit dem neuen Festkörperbatterie-Ansatz übertragen lässt.