Sony nähert sich allmählich der Serienproduktion seiner Elektroautos, da sein Partner Honda mit der Vorserienproduktion des ersten E-Autos des Elektronikriesen begonnen hat. Diese erste Charge wird für die letzten Testphasen verwendet. Die Limousine Afeela 1 wurde vor vier Jahren vorgestellt, ihre endgültige Form wurde jedoch erst auf der CES 2025 enthüllt. Sony plant, das Auto 2026 in Japan auf den Markt zu bringen.
Sony zielt mit seinen beiden Ausstattungsvarianten Origin (89.900 $, ca. 76.950 Euro) und Signature (102.900 $, ca. 88.077 Euro) auf das Luxussegment ab. Vorbestellungen sind gegen eine erstattungsfähige Gebühr von 200 $ (etwa 171 Euro) möglich.
Die Auslieferungen in Kalifornien sind für Mitte 2026 geplant, anschließend soll die Ausweitung auf weitere Bundesstaaten folgen. Honda montiert die Vorserienmodelle in seinem Werk in East Liberty, Ohio (USA). Im Gegensatz zum Smartphone-Rivalen Xiaomi, der über eigene Produktionsstätten in China verfügt, hat sich Sony bewusst für die Zusammenarbeit mit einem etablierten Autohersteller entschieden.
Der Afeela 1 ist mit einem Zweimotoren-Antrieb mit 480 PS ausgestattet. Er nutzt eine 91-kWh-Batterie, die eine Reichweite von ca. 480 km bietet und mit einer maximalen Rate von 150 kW geladen wird. Sony bleibt seinen Wurzeln treu, indem das Unternehmen den Afeela 1 randvoll mit Elektronik ausstattet.
Die Erstausgabe verfügt über 40 Sensoren, darunter Lidar-, Radar-, Ultraschall- und reguläre Kameras. Ein extrem leistungsstarkes ECU steuert die Smart-Funktionen des Autos und über einen breiten Bildschirm, der von digitalen Seitenspiegeln flankiert wird, können Kunden zahlreiche Unterhaltungsangebote von Sony nutzen.








