Klappbares E-Bike startet mit automatischer Schaltung und mehr Leistung

ADO aktualisiert das ADO Air 20 Ultra und bietet das Modell in einer 2026er-Version an. Dabei ergeben sich keine grundlegenden Änderungen, allerdings Herstellerangaben zufolge doch eine deutliche Verbesserung. So kommt der Bafang H730-Motor in einer aktualisierten Version zum Einsatz. Dieser Motor soll ein um 10 Nm auf nunmehr 50 Nm gesteigertes Drehmoment bieten. Relevant kann dies bei Anstiegen sein. Geworben wird auch mit einem höheren Drehmoment bei niedriger Geschwindigkeit, das ist beim Anfahren entscheidend.

Das Fahrrad kommt mit einem Carbonriemen zur Kraftübertragung, eine Schaltung ist in den Motor integriert, wobei diese automatisch agieren soll. Der Motor wird durch einen Drehmomentsensor und damit in Abhängigkeit von der vom Fahrer aufgewendeten Kraft gesteuert. Das verspricht eine dynamischere Unterstützung. Der Akku bietet eine Kapazität von 370 Wh, wobei der Akku in das Sattelrohr integriert ist. Es ist eine Federgabel vorhanden, was zumindest eine gewisse Dämpfung verspricht. Die Federung kann deaktiviert werden (Lockout).

Vorn und hinten wird mit hydraulisch agierenden Scheibenbremsen von Tektro verzögert, was inzwischen mehr oder weniger dem Standard moderner E-Bikes entspricht. Angegeben wird ein Gewicht von 22 Kilogramm, wobei diese Angabe für das Standardzubehör gilt. Das ADO Air 20 Ultra kann gefaltet werden - und zwar konkret der Rahmen, der Lenker und die Pedale. Eine Beleuchtung und ein Gepäckträger sind ebenso schon vorhanden wie ein Fahrradständer. Das ADO Air 20 Ultra 2026 ist ab sofort für einen Preis von 1.799 Euro vorbestellbar, der Versand soll voraussichtlich Mitte April erfolgen. Über Amazon ist das Fahrrad ebenfalls erhältlich.