Zendit: E-Bike bietet massive 1.300 Watt, ist relativ leicht und legal

Mondraker hat mit dem Zendit RR ein neues und leistungsstarkes, voll geländegängiges E-Bike gelistet. Dabei bewirbt Mondraker die Zendit-Fahrräder eben als Flaggschiffe. Die Ausstattung ist stark: So kommt der Avinox M2S-Mittelmotor zum Einsatz, welcher mit einem Drehmoment von 130 Nm überzeugen soll. Im Boost-Modus sind sogar 150 Nm möglich. Die Spitzenleistung wird mit bis zu 1.300 Watt angegeben, die Nenndauerleistung ist aber - primär wohl aufgrund der Rechtslage - auf 250 Watt limitiert. Es kann mit bis zu 800 Prozent der vom Fahrer aufgewendeten Kraft unterstützt werden. Gespeist wird der Avinox M2S von einem 3,77 Kilogramm schweren Akku mit einer Kapazität von 800 Wh.

Es kommt ein Carbonrahmen zum Einsatz, das Gewicht gibt der Hersteller mit 22,8 Kilogramm an, was für ein vollgefedertes E-Bike mit einem starken Mittelmotor und recht hoher Akkukapazität als tendenziell recht gering zu werten ist. Genutzt wird ein Fox Float X Factory Kashima Evol LV-Dämpfer, die Fox 38 29 Float Grip X2 Factory Kashima-Federgabel bietet einen Federweg von 170 Millimetern. Es sind Reifen von Maxxis aufgezogen, wobei vorne 29 Zoll und hinten 27,5 Zoll große Reifen zum Einsatz kommen. Es handelt sich damit um ein Mullet-E-Bike.

Genutzt wird eine SRAM S1000 Eagle AXS-Schaltung mit 12 Gängen. Die Ausstattung ist wie für ein E-Mountainbike nicht unbedingt auf die Alltagstauglichkeit optimiert, so fehlen Schutzbleche ebenso wie ein Gepäckträger, eine (günstige) Beleuchtung (bei Amazon) muss noch nachgerüstet werden. Angegeben wird ein Preis von 8.499 Euro, wobei es sich beim Zendit RR schon um das günstigste der drei Zendit-Modelle handelt.