Mit Mittelmotor: Neues E-Bike mit entnehmbaren Akku und umfangreicher Ausstattung vorgestellt

Wir haben an dieser Stelle schon mehrmals über den Hersteller Bzen berichtet, welcher nun ein neues Elektrofahrrad vorgestellt hat. Das Monaco dürfte sich dabei eher als Fahrrad für die Stadt und weniger etwa für längere Touren über Wald- oder Feldwege eignen, so fehlt dem Bzen die für Trekking-E-Bikes ganz typische Federgabel. Auf eine alltagstaugliche Ausstattung müssen Nutzer aber nicht verzichten, so stehen nicht nur Schutzbleche bereit, sondern auch ein Gepäckträger, eine Beleuchtung und auch ein Fahrradständer. Der Gepäckträger soll bis zu 27 Kilogramm tragen können, die Beleuchtung stammt von Herrmans.

Das Fahrrad soll 19,7 Kilogramm auf die Waage bringen - ohne Akku wird das Gewicht mit 16,8 Kilogramm angegeben. Genutzt wird ein Bafang-Motor, der Mittelmotor soll es dabei auf ein Drehmoment von 75 Nm bringen können und wird wie üblich für einen Mittelmotor mit einem Drehmomentsensor gesteuert und dürfte so auch eine dynamische und auf die vom Kraft des Nutzers aufgewendete Kraft abgestimmte Unterstützung bieten. Die Akkukapazität wird mit 504 Wh angegeben - der Akku ist eben entnehmbar. Damit kann der Akku auch außerhalb des Fahrrads geladen werden, was etwa in einer Mietwohnung sehr sinnvoll sein kann.

Bzen nutzt keine Fahrradkette, sondern einen Carbonriemen zur Kraftübertragung. Auf eine Schaltung müssen Nutzer aber trotzdem nicht verzichten, so steht eine Shimano Nexus-Nabenschaltung mit acht Gängen bereit. Aufgezogen sind Continental Ride City Refley 622x42-Reifen. Informationen zum Preis oder der Verfügbarkeit liegen noch nicht vor.

Mögliche Alternative: Das Winora Tria 10 Wave im Preisvergleich