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Mobileye erwartet Umsatzexplosion: Elektro-Luxus-Van Geely Zeekr 009 und weitere Marken erhalten Fahrerassistenzsysteme SuperVision und Drive

Mobileye: Elektro-Luxus-Van Geely Zeekr 009 und drei weitere Marken erhalten Fahrerassistenzsystem SuperVision.
Mobileye: Elektro-Luxus-Van Geely Zeekr 009 und drei weitere Marken erhalten Fahrerassistenzsystem SuperVision.
Weltweit sind mehr als 125 Mio. Fahrzeuge mit Fahrerassistenzsystemen von Mobileye ausgestattet. Mobileye erwartet dank SuperVision und Mobileye Drive ein beschleunigtes Unternehmenswachstum. Neben dem chinesischen Autoriesen Geely mit Zeekr und weiteren Marken fährt auch NIO sowie Bentelers E-Shuttle Holon Mover mit Mobileye.

Was haben der wuchtige Elektro-Luxus-Van Zeekr 009 im Rolls-Royce-Look von Geely und das autonome und vollelektrische E-Shuttle Holon Mover von Benteler gemeinsam? Beide Elektrofahrzeuge nutzen Technologien fürs autonome Fahren von Mobileye. Auch der chinesische E-Auto-Senkrechtstarter NIO nutzt Mobileye-ADAS-Lösungen in seinen Elektroautos, wie beispielsweise im Elektro-SUV NIO ES8.

Mobileye erwartet dank der steigenden Nachfrage für seine autonomen Fahrerassistenztechnologien (ADAS), wie SuperVision und Mobileye Drive, ein beschleunigtes Unternehmenswachstum. Für das Jahr 2022 konnte Mobileye laut eigenen Angaben eine Rekordanzahl von Neuaufträgen verbuchen. Mobileye-Gründer und CEO Professor Amnon Shashua schraubte seine Erwartungen für Umsatz und Aufträge der kommenden Jahre enorm nach oben.

So erwartet Mobileye nun einen Umsatz von mehr als 17 Milliarden US-Dollar (15,8 Mrd. Euro) bis 2030 im Bereich ADAS, einschließlich 3,5 Mrd. Dollar (3,26 Mrd. Euro) prognostizierter Einkünfte aus SuperVision, einem Produkt, das erst im vierten Quartal 2021 auf den Markt kam. Dank weiterer neuer Produkte wie dem EyeQ6 System-on-a-Chip wuchs diese Sparte im Jahr 2022 besonders: Mobileye verzeichnete 6,7 Mrd. Dollar (6,24 Mrd. Euro) an prognostizierten Einnahmen im Bereich ADAS, bei einem prognostizierten zukünftigen Volumen von 63,6 Millionen Systemen.

Weiterhin kündigte Mobileye einen erwarteten Umsatz von zusätzlichen 3,5 Mrd. Dollar aus autonomen Mobility-as-a-Service (MaaS)-Produkten bis 2028 an. Dieser basiert auf Verträgen mit drei großen Partnern: ein kürzlich gesichertes Mobility-as-a-Service-AV-Programm mit einem führenden Nutzfahrzeughersteller mit Sitz in der EU. Darüber hinaus rechnet Mobileye mit Einnahmen von 1,5 Mrd. Dollar bis 2030 aus einem AV-Programm für Endverbraucher Mobileye Chauffeur.

Im Rahmen der Bekanntgabe der Unternehmensziele gab Mobileye bekannt, dass mehr als 70.000 Zeekr 001 EV-Besitzer in Kürze ein zusätzliches OTA-Update für wichtige kartenbasierte Funktionen freischaltet. SuperVision wird auch im bald erhältlichen Zeekr 009 integriert sowie in naher Zukunft weltweit in Modellen von drei weiteren Marken der Geely-Gruppe. Zu den Automarken von Geely aus China gehören unter anderem Lotus, Lynk & Co, Polestar, Volvo Cars und Zeekr.

Neben SuperVision und AVs für Privatpersonen hat Mobileye seine Mobileye Drive Mobility-as-a-Service (MaaS)-Technologie für autonome Fahrzeuge im Jahr 2022 weiterentwickelt und will künftig verstärkt im Bereich der Nutzfahrzeuge präsent sein. Mobileyes MaaS-Partner Holon präsentierte auf der CES 2023 sein E-Shuttle Holon Mover mit Mobileye Drive vor.

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Autor: Ronald Matta, 10.01.2023 (Update: 10.01.2023)