Neues Honda Full-Size E-Motorrad mit Schnellladung auf Basis des EV FUN Concept

Honda bringt am 16. September sein erstes seriennahes Full-Size-Elektromotorrad auf den Markt.

Electrek berichtet hierzu:

„Honda is finally getting ready to show off a full-size electric motorcycle, and it’s coming with something we rarely see on two wheels: fast charging“. („Honda bereitet sich endlich darauf vor, ein Full-Size-Elektromotorrad zu präsentieren – und es kommt mit etwas, das man bei Zweirädern kaum sieht: Schnellladen.“)

Die Integration von CCS2-DC-Schnellladen unterstreicht Hondas Anspruch, sich im Segment leistungsfähiger E-Motorräder zu etablieren.

Testfahrten in Europa

Nach Angaben von Motorcycle wurden bereits Prototypen in Europa getestet. Projektleiter Masatsugu Tanaka war daran maßgeblich beteiligt.

Motorcycle führt dazu aus:

„We now see Tanaka charging a prototype through a CCS2 charging port, and a shot of the TFT display showing a range of 44 km at a 34 % charge to the fixed battery. By our rough calculations, we estimate of about 129 km, or 80 miles on a full charge“. („Ein Prototyp wurde über einen CCS2-Ladeanschluss geladen, und auf dem TFT-Display war bei 34 % Akkustand eine Reichweite von 44 km angezeigt. Nach groben Berechnungen ergibt das etwa 129 km, also rund 80 Meilen bei voller Ladung.“)

Damit deutet sich eine praxisnahe Reichweite an, auch wenn die endgültigen Daten noch ausstehen.

Design mit Bezug zum EV Fun Concept

Das Design orientiert sich am EV Fun Concept, das Honda 2024 auf der EICMA vorstellte. Als Naked-Bike in der Tradition der CB-Baureihe verbindet es vertraute Formensprache mit moderner Antriebstechnik und dürfte sowohl in der Stadt als auch auf Landstraßen überzeugen.

Schnellladen für Alltagstauglichkeit

Während viele Elektromotorräder im mittleren Segment nur langsames AC-Laden erlauben, könnte Hondas Entscheidung für DC-Schnellladen die Alltagstauglichkeit erheblich steigern. Kürzere Ladezeiten erhöhen die Reichweite im praktischen Einsatz und verbessern die Wettbewerbsfähigkeit.

Preis noch offen

Honda hat weder die Akkukapazität noch die endgültige Reichweite oder den Preis bestätigt. Vor allem der Preis wird entscheidend sein, ob sich Honda mit Premium-Herstellern wie LiveWire und Zero vergleicht oder ein breiteres Publikum anvisiert. Klar ist: Mit der Premiere am 16. September tritt Honda erstmals in das Segment vollwertiger Elektromotorräder mit Schnellladefunktion ein und setzt ein deutliches Signal für die nächste Marktphase.