Die Produktion des Mercedes GLB 2026 erfolgt im Werk Kecskemét in Ungarn, rund drei Monate nach dem Start des CLA Shooting Brake. Zum Marktstart sind laut TopElectricSUV drei Elektrovarianten vorgesehen: GLB 220 EQ mit etwa 231 PS und LFP-Batterie, GLB 250+ EQ mit 272 PS und NMC-Batterie sowie GLB 350 4Matic EQ mit 354 PS und NMC-Batterie. Die Ladeleistung soll bis zu 320 kW betragen, wodurch eine Schnellladung in circa 22 Minuten möglich wird. Serienmäßig wird der GLB an einer 11-kW-Wallbox geladen. Ein 22-kW-Onboard-Charger ist optional ab Marktstart verfügbar.
Ausstattung und Technologie
Der Mercedes GLB 2026 wird mit MBUX Superscreen, Multibeam-LED-Scheinwerfern und Mercedes-Sternen im Glasdach angeboten. Im Innenraum stehen optional eine dritte Sitzreihe, ein großzügiger Kofferraum und ein zusätzlicher Frunk zur Verfügung. Fahrerassistenzsysteme bieten Level 2+ Funktionen, wodurch der GLB umfangreiche Unterstützung im Alltag liefert.
Mild-Hybrid-Varianten
Ergänzend zum vollelektrischen Angebot bringt Mercedes den GLB 2026 als Mild-Hybrid mit M252-Motor. Dieser ist mit einem 27-PS-Elektromotor im 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert, sodass auch rein elektrisches Fahren möglich ist. Die verfügbaren Varianten umfassen GLB 180 mit 136 PS plus 27 PS, GLB 200 mit 163 PS plus 27 PS, GLB 200 4Matic mit 163 PS plus 27 PS sowie GLB 220 4Matic mit 190 PS plus 27 PS. Dieses 48-Volt-System ermöglicht erstmals bei Mercedes ein vollständiges elektrisches Fahren auf Hybridbasis, statt nur Boosting und Rekuperation.
Marktstart
Der Mercedes GLB 2026 wird laut TopElectricSUV voraussichtlich Mitte 2026 die Kunden erreichen und soll sich sich als geräumiges, technisch modernes Familien-SUV mit breitem Antriebsspektrum positionieren.















































