Der zu Stellantis gehörende Fahrzeughersteller Leapmotor präsentierte den B05 auf der IAA in München gemeinsam mit dem B10-SUV. Laut Leapmotor ist der B05 ein sportlicher C-Hatchback, der den Einstieg der Marke in den europäischen Markt markieren soll.
Design und Abmessungen
Das Fahrzeug misst 4.430 mm Länge, 1.880 mm Breite, 1.520 mm Höhe bei einem Radstand von 2.735 mm. Rahmenlose Türen und 19-Zoll-Aluräder unterstreichen die moderne Optik. Laut Leapmotor spiegelt das Design urbanen Stil und Dynamik wider.
Technik und Reichweite
Details zu Akku und Antrieb sind von Leapmotor noch nicht offiziell bestätigt. Laut EVSpecifications soll der Frontmotor rund 160 kW (≈218 PS) leisten, die Batteriekapazität zwischen 56,2 kWh und 67,1 kWh liegen. Wikipedia ergänzt, dass Schnellladen bis 168 kW möglich ist, womit laut Wikipedia 30–80 % Ladezustand in etwa 20 Minuten erreichbar sein sollen. Die geschätzte Reichweite liegt bei rund 450 km.
Innenraum und Ausstattung
Das Cockpit orientiert sich laut Leapmotor am B10: Ein 14,6-Zoll-Touchscreen und ein 8,8-Zoll-Instrumentendisplay sollen die Bedienung erleichtern.
Marktpositionierung
Der B05 konkurriert mit VW ID.3, Opel Astra Electric und Kia EV4. Preislich dürfte er unter diesen Modellen liegen und richtet sich an Käufer, die Design und urbane Alltagstauglichkeit kombinieren möchten.
Markteinführung ist für Anfang 2026
Die europäische Markteinführung ist für Anfang 2026 geplant. Leapmotor setzt mit dem B05 auf einen Einstieg in die Kompaktklasse und will urbane Kunden gewinnen. Ob die geplante Reichweite und Ladeleistung im Alltag überzeugen, wird sich beim Marktstart zeigen.
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