Honda N-One e: Kompakter Elektro-Kleinwagen mit 295 km Reichweite
Honda hat am 11. September 2025 laut Elektrek den elektrischen Kleinwagen Honda N-One e vorgestellt, das erste batterieelektrische Kei-Car für private Nutzer. Der Einstiegspreis liegt bei rund 2,7 Millionen Yen, was etwa 18.300 US-Dollar beziehungsweise ca. 16.800 Euro entspricht. Honda will damit ein erschwingliches, alltagstaugliches Elektrofahrzeug für urbane Mobilität anbieten.
Bis zu 295 Kilometer Reichweite
Angetrieben wird der N-One e von einer 29,6 kWh Batterie, die nach WLTP bis zu 295 Kilometer Reichweite ermöglicht. Damit übertrifft er den Nissan Sakura, Japans meistverkauften kleinen Elektrowagen mit 180 Kilometer Reichweite. Die kompakte Karosserie misst weniger als 3,4 Meter und ist ideal für enge Straßen und Parkhäuser.
Trotz kompakter Abmessungen viel Platz
Durch die flache Batteriekonstruktion unter dem Fahrzeugboden konnte laut Elektrek der Innenraum optimiert werden, sodass trotz der kompakten Abmessungen überraschend viel Platz entsteht. Technische Merkmale wie das Single-Pedal-Control-System ermöglichen sanftes Beschleunigen und Bremsen mit nur einem Pedal. Zudem unterstützt der N-One e Vehicle-to-Load-Funktionalität (V2L) mit bis zu 1.500 Watt, wodurch das Fahrzeug als mobile Energiequelle genutzt werden kann.
Mini-EVs machen in Japan rund 40 Prozent der Neuwagenverkäufe aus
Im Vergleich zum elektrischen N-VAN e, Hondas erstem Mini-EV für den kommerziellen Bereich, richtet sich der N-One e speziell an private Käufer. Mini-EVs machen in Japan rund 40 Prozent der Neuwagenverkäufe aus. Honda erwartet, dass der neue elektrische Kleinwagen mit Reichweite, Raumangebot und Ausstattung erfolgreich im wachsenden Wettbewerb bestehen kann, insbesondere gegen Modelle von Toyota oder BYD.
Verkaufsstart am 12. September 2025 in Japan
Der Verkaufsstart ist am 12. September 2025 in Japan geplant. Informationen zur internationalen Einführung liegen bisher nicht vor. Der N-One e verdeutlicht Hondas Strategie, erschwingliche, kompakte Elektrofahrzeuge für urbane Mobilität anzubieten.
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