Mercedes Baby G Elektro-SUV: Kompakter Offroader mit eigener Plattform
Der Baby G Elektro-SUV setzt laut Motor1 auf Authentizität und Geländetauglichkeit. Mercedes-Benz-Chef Ola Källenius erklärte auf der IAA Mobility 2025, dass die ersten Prototypen „sehr bald auf der Straße“ zu sehen sein werden. Das Fahrzeug basiert auf einer eigenständigen Plattform und nicht auf der Architektur der G-Klasse, wie Källenius gegenüber Autocar betonte:
„Die G-Klasse ist ein ganz besonderes, authentisches Auto – und auch ein Mini-G muss authentisch sein. Ich kann also nicht einfach eine Plattform übernehmen, sondern muss eine völlig neue entwickeln“
Leiterrahmen-Chassis
COO Markus Schäfer ergänzte gegenüber Autocar, dass der Baby G über ein Leiterrahmen-Chassis verfügen wird, was auf hohe Geländetauglichkeit hindeutet. Viele Bauteile, darunter auch die Türgriffe, werden speziell für dieses Modell entwickelt.
Reines Elektrofahrzeug
Technisch ist der Baby G Elektro-SUV als reines Elektrofahrzeug konzipiert. Nach den bisher verfügbaren Informationen könnte er über ein Batteriepaket mit rund 94 kWh verfügen und eine Leistung von bis zu 483 PS bieten. Dies erlaubt eine Reichweite von über 400 Kilometern und ein agiles Fahrverhalten, das sowohl im urbanen Umfeld als auch im Gelände überzeugt. Das kompakte SUV positioniert sich als Premium-Modell zwischen klassischen Geländewagen wie dem Jeep Wrangler und dem Land Rover Defender, wobei die vollelektrische Antriebsvariante einen klaren technologischen Vorteil bietet.
Marktstart für Ende 2026 oder Anfang 2027 geplant
Der Marktstart des Mercedes Baby G ist für Ende 2026 bis Anfang 2027 geplant, der Einstiegspreis wird auf 60.000 bis 68.000 Euro geschätzt.
Kombination aus Tradition und Innovation
Der Mercedes Baby G repräsentiert laut dem Hersteller die Kombination aus Tradition und Innovation: Ein kompaktes, authentisches Offroad-Fahrzeug, das die Werte der klassischen G-Klasse bewahren und gleichzeitig moderne, nachhaltige Antriebstechnologien integrieren soll. Für Mercedes-Benz bedeutet das Debüt zudem die Möglichkeit, den Premium-SUV-Markt mit einem kompakten, vollelektrischen Offroader zu diversifizieren.
