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Austin Arrow EV: Retro-Roadster kehrt als Elektroauto zurück

Austin Arrow EV: Retro-Roadster kehrt als Elektroauto zurück (Bildquelle: Austin Motor Company)
Austin Arrow EV: Retro-Roadster kehrt als Elektroauto zurück (Bildquelle: Austin Motor Company)
Der Austin Arrow kehrt als elektrischer Roadster zurück und kombiniert nostalgisches Design mit moderner Elektromobilität. Das zweisitzige Fahrzeug bietet klassische Stylingmerkmale wie Leder-Bonnet-Straps und Boot-Tail-Karosserie, während es gleichzeitig emissionsfrei unterwegs ist. Kundenauslieferungen haben begonnen und markieren den offiziellen Start des Modells.

Austin Motor Company belebt laut Electrek mit dem Arrow ihre legendäre Modellreihe wieder. Der neue elektrische Roadster ist keine Studie, sondern serienreif und wird bereits an erste Kunden ausgeliefert. Das Fahrzeug soll Liebhaber klassischer Automobile ansprechen, die gleichzeitig Wert auf nachhaltige Mobilität legen. Mit seinem reduzierten Design erinnert der Arrow an frühe Austin-Modelle, ohne jedoch auf zeitgemäße Elektrotechnik zu verzichten.

Technik

Der Austin Arrow EV ist mit laut Electrek einem 15 kW starken Elektromotor ausgestattet, der das Fahrzeug auf eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h beschleunigt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in etwa 7,8 Sekunden. Angetrieben wird der Roadster von einem 20 kWh Lithium-Ionen-Akku, der eine Reichweite von bis zu 190 km ermöglicht. Die Ladezeit beträgt etwa drei Stunden. Mit einem Gesamtgewicht von 605 kg bietet der Arrow ein agiles Fahrverhalten, das an das Fahrgefühl klassischer Roadster erinnert.Design und Ausstattung

Klassische Karosserie

Die Karosserie folgt klassischen Vorbildern: Leder-Bonnet-Straps, Cycle-Fenders und eine Boot-Tail-Heckpartie prägen den Retro-Look. Das Interieur ist minimalistisch, auf das Wesentliche reduziert, und unterstreicht den Charme der frühen Automobilära. Trotz des historischen Designs erfüllt der Arrow moderne Sicherheitsstandards und nutzt zeitgemäße Elektrotechnik, sodass Fahrspaß und Effizienz gleichermaßen gewährleistet sind.

Preis und Verfügbarkeit

Der Einstiegspreis für den Austin Arrow EV liegt bei 31.000 GBP (ca. 36.000 Euro) und kann auf der Webseite des Herstellers konfiguriert werden. Die Auslieferungen haben bereits begonnen. Ein US-Launch ist derzeit nicht geplant.

Klassische Fahrzeugästhetik mit modernem Antrieb

Mit dem Arrow will Austin Motor Company zeigen, dass klassische Fahrzeugästhetik und elektrische Mobilität sich nicht ausschließen. CEO Nigel Gordon-Stewart betont laut Electrek, dass weitere Modelle folgen sollen, die den Grundgedanken des elektrischen Roadsters fortführen. Das Modell vereint historische Eleganz mit den Vorteilen moderner Elektrotechnik und spricht eine klar definierte Nische an.

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> Notebook Test, Laptop Test und News > News > Newsarchiv > News 2025-09 > Austin Arrow EV: Retro-Roadster kehrt als Elektroauto zurück
Autor: Ulrich Mathey, 11.09.2025 (Update: 19.09.2025)