Bentley Urban SUV Elektro markiert laut Autocar den Beginn einer neuen Ära für die traditionsreiche Marke. Vorgestellt werden soll das Modell 2026, die Produktion startet 2027 in Crewe. Anders als die bisherigen Coupés und Limousinen wird das Fahrzeug kompakter ausfallen und sich mit einer Länge von unter fünf Metern gezielt an Käufer in städtischen Regionen richten. Bentley bezeichnet das Modell als „Luxury Urban SUV“ und betritt damit ein neues Segment, das zugleich den Einstieg in die Elektromobilität des Herstellers darstellt.
Technik aus dem VW-Konzern
Technisch basiert der Bentley Urban SUV Elektro auf der Elektroplattform von Porsche und Audi, die auch beim Porsche Macan Electric und beim Audi Q6 e-tron zum Einsatz kommt. Diese Architektur bietet 800-Volt-Technik, große Batteriekapazitäten und eine Ladeleistung, die weit über dem Branchendurchschnitt liegt. Bentley-Chef Frank-Steffen Walliser kündigte gegenüber Autocar eine Batterie von „beeindruckender Größe“ und Ladegeschwindigkeiten auf höchstem Niveau an.
Laut Walliser sei das Fahrzeug jedoch nicht für Langstrecken vorgesehen:
„Bentley-Besitzer fahren keine 1.000 Kilometer am Tag. Dafür nehmen sie das Flugzeug.“
Strategie mit Verzögerungen
Das Unternehmen verfolgt mit dem Projekt seine im Jahr 2020 vorgestellte Beyond100-Strategie, die ursprünglich vorsah, ab 2030 ausschließlich Elektrofahrzeuge anzubieten. Diese Zielsetzung wurde inzwischen angepasst. Unter Walliser wurde die vollständige Elektrifizierung auf 2035 verschoben, wobei selbst dieser Termin mittlerweile unsicher erscheint.
Begründet wird dies mit einer rückläufigen Nachfrage im Luxussegment. Walliser sagt hierzu:
„Es gibt einen Rückgang bei der Nachfrage nach Luxus-Elektroautos. Der Markt ist nicht stark genug, um eine reine Elektrostrategie zu tragen“.
„The World’s First Luxury Urban SUV“
Für das neue Modell sicherte sich Bentley die Namensrechte an den Bezeichnungen Mayon und Barnato. Der Hersteller sieht vor allem in China großes Potenzial, da dort sowohl Elektrofahrzeuge als auch kompakte SUVs stark nachgefragt sind. Mit dem Slogan „The World’s First Luxury Urban SUV“ positioniert sich Bentley gezielt in diesem Markt. Gestalterisch soll sich das Modell an der Studie EXP 15 orientieren, wobei es kleiner als der Bentayga ausfallen wird.
Schrittweiser Aufbau des Elektroportfolios
Trotz der Anpassungen an der Elektrifizierungsstrategie bleibt Bentley der Ausrichtung treu, ein Elektroportfolio schrittweise aufzubauen. Der Urban SUV Elektro bildet dabei den Auftakt und soll die Marke im neuen Wettbewerbsumfeld fest etablieren.







