Skoda: Heckgetriebenes Coupé - der legendäre 110 R als Designstudie neu gedacht
Der Skoda 110 R war zwischen 1970 und 1980 ein sportliches Coupé mit Heckantrieb, das als „Volkscoupé“ in der Tschechoslowakei Kultstatus erreichte. Charakteristisch waren die klare Linienführung, das Fließheck und die sportliche Positionierung. Skoda knüpft nun mit dem Designkonzept des 110 R an diese Tradition an.
Moderne Interpretation des Klassikers
Das neue Konzeptfahrzeug zeigt sich als zweisitziges Coupé mit kompakten Proportionen und markanter Silhouette. Das Designteam griff die typischen Stilelemente des historischen 110 R auf: die klare Seitenlinie, die schlanke Dachpartie und die prägnante Front. Gleichzeitig wurden moderne Akzente integriert, etwa LED-Scheinwerfer, Leichtmetallräder im Retro-Look und ein puristisch gehaltener Innenraum. Laut Skoda soll die Studie bewusst Emotionen wecken und eine Brücke schlagen zwischen der Historie der Marke und den technischen Möglichkeiten der Gegenwart.
Technische Basis und Antrieb
Auch beim Antrieb orientiert sich die Studie laut Motor1 am Vorbild: Das 1100 R Concept ist heckgetrieben und setzt damit auf die gleiche Fahrdynamik wie der Klassiker. Während der historische 110 R mit einem Vierzylinder-Benziner ausgerüstet war, bleibt Skoda bei der Konzeptstudie zunächst vage. Das Projekt soll zeigen, wie sich die klassische Fahrwerkskonfiguration mit modernen Technologien kombinieren lässt. Motor1 berichtet, dass die Studie neben dem traditionellen Heckantrieb auch eine leichte Karosseriestruktur aufweist, die eine hohe Agilität ermöglichen soll.
Verbindung von Tradition und Zukunft
Mit der Präsentation des 1100 R Concept stellt Skoda unter Beweis, dass der Rückgriff auf die eigene Geschichte mehr ist als Nostalgie. Die Marke setzt auf ein emotionales Design, das bei Enthusiasten Erinnerungen an die 1970er-Jahre weckt, gleichzeitig aber auch jüngere Zielgruppen ansprechen könnte.
Klassische Formensprache in heutiger Zeit
Die Studie zeigt, wie klassische Formensprache in die heutige Zeit übertragen werden kann – schnörkellos, kompakt und auf Fahrspaß ausgerichtet. Damit knüpft Skoda an die Tugenden des Originals an und deutet an, dass es auch in einer elektrifizierten Zukunft Platz für sportliche, heckgetriebene Coupés geben könnte.
Inspiration aus Tradition
Das Skoda 1100 R Concept ist mehr als nur ein nostalgischer Rückblick. Es steht exemplarisch dafür, wie ein Hersteller seine Tradition nutzt, um künftige Wege zu skizzieren. Ob aus der Studie ein Serienmodell wird, ist offen – doch das Projekt zeigt, dass Skoda seine Vergangenheit wertschätzt und daraus Inspiration für die Zukunft gewinnt.
