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Mercedes GLC Elektro: Elektrischer Bestseller mit 800-Volt-Turbo

Mercedes GLC Elektro: Elektrischer Bestseller mit 800-Volt-Turbo (Bildquelle: Mercedes-Benz)
Mercedes GLC Elektro: Elektrischer Bestseller mit 800-Volt-Turbo (Bildquelle: Mercedes-Benz)
Der Mercedes GLC Elektro feiert seine Weltpremiere auf der IAA Mobility 2025 in München. Der voll elektrische Bestseller setzt mit 800-Volt-Architektur, bis zu 320 kW DC-Ladung und beeindruckender Reichweite neue Maßstäbe im Segment.

Mercedes stellt auf der IAA Mobility 2025 in München den Mercedes GLC Elektro erstmals der Öffentlichkeit vor. Mercedes bezeichnet den Auftritt als "nächsten Schritt in seiner bislang größten Produktoffensive". Das Fahrzeug wird auf dem „Open Space“ am Apothekenhof sowie in Halle B3 gezeigt 

Revolution am Markt: Fundamentale Neuorientierung bei Design & Plattform

Der GLC Elektro basiert laut Autoweek erstmals auf der neuen MB.EA-Plattform – nicht auf einer traditionellen Verbrenner-Plattform. Mercedes spricht von einem „neuen Gesicht der Marke“, das ikonisch, vielseitig, intuitiv und geschmeidig sei. Auch der Aufbau einer konsistenten Designsprache über alle Modelle hinweg ist Teil der Strategie.

Maximal geladen: Power-Technik im Überblick

Der Mercedes GLC Elektro verfügt über eine 800-Volt-Architektur mit Siliziumkarbid-Wechselrichtern, die ultraschnelles DC-Laden mit bis zu 320 kW ermöglichen. In nur zehn Minuten lassen sich rund 260 km Reichweite nachladen – genug Zeit für eine Pause oder einen Kaffee.

SUV-Legende in neuem Gewand: Raum, Leistung und Komfort

Der Radstand ist laut Autoweek um rund 8 cm (bzw. 10 cm) gewachsen, was mehr Innenraum und Batteriekapazität bringt. Der Akku fasst 94,5 kWh, und der Kofferraum bietet 570 l, erweiterbar auf bis zu 1 740 l bei umgeklappter Rückbank. Zudem gibt es einen Frunk mit 128 l Stauraum. Der GLC Elektro wird auch mit AIRMATIC-Luftfederung aus der S-Klasse angeboten – kombiniert mit hinterer Lenkung (4,5 Grad) im Agility & Comfort-Paket.

Leistung & Zugkraft: Viel Power, viel Praxis

Die Heckantriebsversion leistet 340 PS (eATS 2.0), die 4MATIC-Variante bis zu 489 PS. Zusätzlich ist eine AMG-Version mit über 550 PS angekündigt.Der GLC Elektro kann bis zu 2,4 t Anhängelast ziehen – mit Stabilisierung und Rangierhilfe.

Eines der meistverkauften Modelle

Der GLC zählt zu Mercedes' meistverkauften Modellen. Der Elektro-GLC soll deshalb eine entscheidende Rolle bei der Stärkung der EV-Verkaufszahlen ab 2026 spielen, so Mercedes-CEO Ola Källenius. Es könnte den Wandel des Unternehmens im Segment „Core Luxury“ kräftig antreiben 

GLC Elektro: richtungweisend für Mercedes

Der Mercedes GLC Elektro ist laut Mercedes ein richtungweisendes Modell: eine eigenständige, elektrische Neuinterpretation des Bestsellers – mit modernster Technik, durchdachtem Raumkonzept und hohem Fahrkomfort. Die Premiere im September markiert den Auftakt einer EV-Strategie, die konsequent Design, Leistung und Alltagstauglichkeit verbindet. Die Auslieferung wird für Anfang 2026 erwartet.

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Autor: Ulrich Mathey,  6.09.2025 (Update: 16.09.2025)